我非常喜歡日本的兩條賽道，一個是鈴鹿賽道，每年這裡都是F1日本站的舉辦地。另一條賽道是位於富士山腳下的富士賽道，它也曾經是F1錦標賽的舉辦地。很遺憾，一直都沒有機會來到鈴鹿或富士觀看一場精彩絕倫的F1比賽。沒想到在兩周前，我收到賓利汽車的邀請函，受邀參加在日本富士賽道舉辦的亞洲GT錦標賽。
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事實上，在去年底我就參加過賓利GT3-R的首發儀式。這款車型是根據GT3賽車所演變的，它注重於動力和操控性能，同時略帶誇張的外觀設計，讓你一眼就能看出它的不同，所以GT3-R是GT3賽車的公路版本。為了一睹GT3賽車在富士賽道的表現，我滿懷期待地來到了富士賽道，感受日本車迷的熱情和賓利賽車的激情。
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在了解完富士賽道之後，有請我們本次比賽的主角賓利歐陸GT3賽車登場。這款賽車於2014年登陸亞洲GT錦標賽，如今已是第二個年頭，而今年賓利準備了3台歐陸GT3賽車參賽。
3賓利奪富士站冠軍
亞洲GT錦標賽在日本當地時間下午4點正式開始，隨著引擎的轟鳴劃破長空，20輛賽車呼嘯著沖入一號彎。一場酣暢淋漓的比賽正式打響，桿位發車的馬斯頓馬丁賽車開始領跑。
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編輯點評：這次日本站比賽可以說是賓利的福地，接連拿下兩站冠軍(岡山站)，對於賓利來說是很好的開局。憑藉GT3賽車的實力，賓利車隊已經開啟了冠軍模式，下一站馬來西亞雪邦仍是一條高速賽道，對GT3賽車來說還是相當有力，我們會持續為大家報道後續的賽事，也希望更多的朋友可以去現場一睹為快。
