目前展出 SEMA 2016 最吸引人的汽車中，四個碳纖維複合肌肉車建由 SpeedKore 績效審查小組。
公司創建以來 2017年道奇挑戰者 SRT Hellcat、 2017年福特野馬 GT Fastback、 1970年普利茅斯 Cuda 和 1970年推託充電器，所有裝飾與暴露的碳纖維面板和不同於任何其他在展會上。
也許最令人印象深刻是四方的 2017年野馬 》 由福特本身榮獲傑出成就獎設計最佳表現獎。這野馬頭特納是正常的碳纖維的結合大部分的外部，然後藍染畫的賽車條紋通常會坐在碳纖維。
這輛汽車還包括一套緊輪輻售後車輪和受益顯著下降的行駛高度。
該公司的巫婆，它也沐浴在碳纖維但而不是結合標準碳與彩色碳，包括兩個光澤和啞光完成。哦，這也是撞到了 1,100 hp。
SpeedKore 的 1970年推託充電器然後去所有的光澤碳纖維外觀，並且正在顯示水星賽車攤位。最後但並非最不重要來自普利茅斯 Cuda 的與眾不同，不是完全碳纖維。相反，它的外觀最是漆成藍色，然後偏移量與碳纖維引擎蓋。
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