車壇事,鋮然說——邱小鋮の原創汽車專欄
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本期來聽聽BMW車主說說進口i8到底怎麼樣?
外觀:
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
一樣是複合材料,i8比起拉法,簡直就是塑料做的,靜電吸灰。
內飾:
中央扶手很寬,包括進門踏板部分也很寬。在拉法上,你可以正常坐在座位上,一隻腳踩到車外地面,而i8要踩到地面肯定需要挪一下屁股,當然也可能是本人腿短吧。
空間:
後座得待遇。。。呵呵估計只能帶上家裡小貓出門了。。。長腿妹子都載不了。。。
配置:
全選了,但是似乎少了幾個東西,比如藍色安全帶!!!
動力:
沒有用力踩過,半油門感官上的加速沒有太強,但是i8有著迷人的特點,就是動力的響應速度比起傳統動力車型要快,可能只差這零點幾秒
操控:
車子在行使工程中竟然能開門,副駕抓著扶手如果不小心碰到開門電子開關,門即使是上鎖的,也能直接開!太危險了吧
油耗:
油電混合,加上忍不住想騷一下,現在從行車電腦看下來,綜合12個油。家充充電滿要5、6個小時,純電只能跑20km。油箱不大,300元內就能加滿。
舒適:
純電模式下,車子在動的話,車外會有那種很獨特的聲音,類似星際里神族小飛機那種,不知道怎麼形容,用很未來的方式向路人證明她的存在。
優點:
開門關門比起拉法,輕鬆太多了。拉法車門很重需要用肘部頂上去,甚至右手幫忙拖一下,i8則優雅許多,輕輕一點就開。
缺點:
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
中央扶手很寬,包括進門踏板部分也很寬。在拉法上,你可以正常坐在座位上,一隻腳踩到車外地面,而i8要踩到地面肯定需要挪一下屁股,當然也可能是本人腿短吧。
邱小鋮(微信號:wxqiuyicheng),全國知名新銳自媒體人,WeMedia自媒體聯盟成員,其創立的「鋮然說」專欄,日均閱讀量已突破1,000,000。有態度,邱小鋮就是那麼任性!