當它成立於 1995 年時，法拉利 F50 其令人生畏的硬的苛刻的騎提出了嚴厲的批評，並不對其前任，受人尊敬的 F40 相比，毫不遜色。它花了一些時間，讓全世界都認識到它的價值。
法拉利旗艦是這家汽車製造商的賽車運動專長，提供類似的經歷，為道路的一面鏡子。這是基本，它所需的技巧來控制在相對較高的速度，和它是超級騰躍馬提供手動變速器的最後一個品種。
雖然法拉利吹噓，當時，它已經從 F1 賽車發動機 4.7 升 V12 實際上被借用 333 SP 拉拉建賽車原型。
與僅 349 單位做過，F50 也是最稀有的創造出來的馬拉內羅之一和建到目前為止，從今天的 LaFerrari 到 288 GTO 的只有五個”特價”之一。因此，擁有一個人就像是擁有一件藝術品，但我們會讓你觀看下面的視頻，看看你們。
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