一旦座位介紹了 280 和 290 的變種，但東風汽車決定縮小差距，也擴大了 FR 和 Cupra 之間的橋樑。
除非我們談論 Cupra 變種，座位萊昂 ST 是普通的家庭旅行車，與它最有力的汽油變形 (FR)，吹噓 179 PS （177 馬力） 和 250 牛米 （184 磅-英尺） 從 1.8 TSI 發動機。令人敬佩，但遠從其功能更強大的兄弟姐妹所規定的標準。
DF 汽車，然而，由 FR 有點更具競爭力加大其功率輸出到 210 PS （207 馬力） 和令人印象深刻的 310 Nm （227 磅-英尺） 的扭矩。德國售後專家還安裝了一組巨幅 8，5 x 20 英寸盎司 Superturismo 輪輞，裹在 235/30/R20 輪胎，以及只降低了車輛 30 到 70 毫米在前面和後面 50 到 90 毫米之間一個備選案文 1 千瓦線圈以上的懸掛系統。
這萊昂 ST FR 無疑是制服屋提供廉價、 開朗和運動型替代如今，尤其是因為它會使完美的平衡的 B 路雜貨店吸氣。
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