近日，BMW官方透露稱：BMWX6 2.0T車型將在9月4日開幕的成都車展上正式引入國內市場，由於採用了排量更小的2.0T渦輪增壓引擎，因此在售價方面，將明顯低於現售車型。
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在外觀方面，BMWX6 2.0T與現款X6不會有太大區別，僅僅在配置方面有所取捨，也將進一步拉低X6的入門車型售價。據透露，X6 2.0T搭載代號為N20B20A的引擎，該引擎此前曾應用於X1、X3的2.0T入門級車型上，最大功率為180kW，峰值扭矩都為350N·m。匹配8AT手自一體變速箱，並搭載全時四驅系統。
由於BMWX6的主要競品奧迪Q7、賓士M級和路虎攬勝等，目前X6在中國市場只有3.0T和4.4T車型，售價在93萬到189萬元。經銷商報價一般在80萬到180多萬之間。其他競爭車型的起步排量都集中在3.0T。賓士M級指導價在80—100萬之間，市場實際售價在65–85萬元。而奧迪Q7則82-123萬，市場實際售價大概在60-86萬。而另一個競爭對手路虎攬勝運動版指導價格在98.80-229.80萬之間， 實際售價在90萬–113萬左右。
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根據這一情況，筆者預計BMWX6 2.0T車型起步售價應在68-73萬元之間。
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鑒於2015年中國豪華車市場萎靡不振的市場現狀，此番BMWX6搶在主要競品之前推出2.0T車型拉低購買門檻，先入為主，搶佔一部分訂單，提振X6在豪華SUV市場的銷量。更有可能引發其主要競爭對手奧迪Q7、賓士M級的效仿：降低身段，推出2.0T車型。之前沃爾沃XC90已經推出2.0T高性能版本。
要知道X6以前可是將近百萬才能拿下的豪車啊！現在引入小排量就相當於優惠后就能大概70萬入手，奮鬥的大家頓時是不是覺得對生活充滿了前進的動力！！親們，你會心動嗎？
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