2016年3月因工作需要有機會到德國兩個星期，期間有幸到德國南部最大的城市，也是德甲豪門拜仁慕尼黑的主場城市-慕尼黑遊覽，去慕尼黑對於每一位愛車之人來說都一定會抽時間參觀一下巴伐利亞州的汽車品牌-BMW。第一次來到BMW公司總部，給到自己的首先是一個震撼感，以前也是通過一些照片，文獻來了解，但當親身來到后，那種震撼用言語無法形容，真的不得不佩服德意志民族工業的巨大成功！在參觀BMW展廳時，無意中看到一款新出的2系多功能旅行車，接著就想到家裡11年買的X1，頓時心裡就蠢蠢欲動的。出差回國后的第一個周末就到4S店諮詢，結果4S店也相當給力，經過兩周的
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德國慕尼黑BMW總部
超跑快訊/第一汽車報導
室外白天效果-正面角度
室外白天效果-左前45度角
室外白天效果-右前45度角
220i豪華版配置LED大燈
車頭燈細節
這角度看有點殺氣~~~
前輪輪胎-固特異 205/55 R17，輪轂差點運動氣息
後輪輪胎同樣來自固特異205/55 R17
屁股正面，排氣管兩側共雙出不錯！！！
BMW現時家族式的尾燈設計
尾燈局部細節
內飾部分-駕駛位，BMW一向的設計，中規中矩，其實儀錶盤的設計用了這麼多年，也是時候該換換了吧！
前排運動型座椅，支撐不錯，還非常貼心地增加了腿部支撐，為長途駕駛增加了一點舒適感
中控部分，得益於前驅的設計，令到前排有更多的儲物空間，看到這中控設計感覺跟別的BMW中控設計是有點不一樣的地方；雖然換擋桿沒有了「雞腿」，但換擋的平順感非常好
後排空間感寬敞
尾箱部分，廠家對尾箱的高度預留了高度可調選擇，這樣一來方便了一些身高稍矮的人士操作，這點值得贊！
在後排座椅不放倒情況下，儲物空間還是比較大
因為BMW廠家配備的4條輪胎都是防爆輪胎，在車胎出現漏氣時，車輛還可以繼續行駛80公里，所以目前的BMW車繫上都極少出現備胎。又因為這個原因，後備箱又可以騰出一個儲物間
引擎篇，BMW用於最新的前驅平台而開發的B48A20引擎，這款引擎在加油和換擋時完全感覺不出頓挫感，這可能和配備的8速變速機有關，另外能感覺到它的動力是一直維持在一定的水平，這個給駕駛者感覺不錯，起步不會感覺「肉」的感覺，行駛過程只要不猛加速，動力輸出恆定，完全察覺不出何時換擋
Enginer-來張大頭照
進入室內測試內部燈光效果-駕駛位及儀錶盤
中控和顯示屏，請忽略顯示屏中的panamera~~哈哈
豪華版配備有倒車輔助功能，也就是說倒車時雙手離開方向盤，
只需用右腳踩剎車來控制車速，其餘事情交由車自己來搞定就OK了
車門上的氛圍燈，貌似沒有顏色可選擇，有待再細細研究研究
高配車型配置的LED車頭燈，照明效果不錯
美麗的「眼線」+天使眼
超跑快訊/第一汽車報導
尾燈-目前BMW家族式設計，集現代、時尚和運動感於一體
總的來說，這款基於BMW前驅平台的前驅車沒有因為它是前驅而「馬失前蹄」，就家庭使用而言，它是做到了極致，從外三圍尺寸看來，車不是很大，適合市區行駛和方便停車；而當進入車內時就會相當驚訝，感覺就像買了一間建築面積是100平方的房子，進去后發現裡面的使用面積還有95平方，這可能是最好形容這款2系多功能旅行車的外/內情況了。所以說BMW2系多功能旅行沒有因為更換了前驅而損失了它的駕駛樂趣，因為它也要看車型的定位，需要兩方面的兼顧，所以我覺得這款BMW2系多功能旅行既保持了BMW車一向宗旨外，它還實現或者是突破了其他BMW車系所沒有的，這是一輛不錯、值得推薦的家庭用車
