大家都習慣了BMW車尾的那個「Li」了吧，這輛車尾巴上寫了個「Le」。從「i」到「e」很容易理解吧，一定是跟電有關了，比如本文提到的「BMW5系Le」，插電式混合動力車型。這裡有個疑惑，一般BMW只有能賣很大量的車才中國產，比如華晨BMW的3系、5系等等，可這麼一輛「Le」，應該以進口車身份銷售，賣個噱頭罷了。可從事實情況來看，「中國產」貌似說明BMW這次在迎合中國新能源發展趨勢方面還是很認真的。
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事實上，BMW 530Le是華晨BMW生產的，更是華晨BMW自主研發的，採用了BMWi系列的插電混合動力技術，售價69.86萬元。
新車亮點：
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1、百公里油耗2L
2、免費安裝充電裝置
3、享受國家、地方新能源補貼
4、免購置稅，上海可申請免費牌照
賣點一：2.0T、250N·m電動機、40安時鋰離子電池
華晨BMW530Le最大的特點在於動力系統，由2.0T引擎、容量為40安時的鋰離子電池組和電動機組成，傳動部分匹配8速自動變速箱。
華晨BMW530Le引擎和電動機參數信息表2.0T引擎最大功率218馬力（160kW）/5000-6000rpm2.0T引擎峰值扭矩310N·m/1350-4800rpm電動機最大功率70kW電動機峰值扭矩250N·m鋰離子電池容量40安時油箱容積38升
賣點二：有三種動力驅動模式
華晨BMW530Le的動力系統有AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery三種模式。
MAX eDrive模式：以純電驅動為主，最高時速限制在120km/h，530Le純電行駛的續航里程可以達到58公里。
SAVE Battery模式：以引擎驅動為主，這時會通過制動能量回收系統來為電池充電，以盡量保持電池的容量。
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TO eDrive：當時速低於80km/h，且油門開度不大時以純電來驅動車輛。當車速高於80km/h或油門開度較大時，引擎便會啟動來負責驅動。
華晨BMW530Le的百公里加速時間僅為7.1秒，最高時速可以達到233km/h（純電模式最高時速為120km/h），綜合百公里油耗達到了驚人的2.0升。
