R8作為奧迪旗下唯一一款超跑自打問世以來。始終沿用5.2升V10引擎作為它的動力源,而最近據可靠消息稱,奧迪將會在R8身上引入一款全新的入門級引擎。
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這款引擎將會是有90°夾角的2.9升V6雙渦輪增壓引擎,就是之前保時捷發布第二代帕娜美拉所載入的那款機芯。
超跑快訊/第一汽車報導
而今後奧迪會有更多的車型使用這台V6雙渦輪,比如RS4、RS5,還有RS Q5…之所以會有這樣的情況,是因為保時捷和奧迪所開展的一項名為KoVoMo的全新模組化平台。
RS4 RS5 RS Q5身上都將看到這款2.9升V6引擎
目前該款引擎在保時捷的調校下,走的是高效動能路線,它將取代目前奧迪所使用的4.2升V8引擎。
奧迪位在德國Ingolstadt的總部表示,受到4.2升V8生產成本較高,未來排污法規適應性日漸降低,加上原本是其主要市場的中國大陸,也因為大排氣量課稅問題,都促使4.2升V8變為歷史的緊迫性。
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第二代帕娜美拉也要走高能效路線
這款2.9升V6新機芯,動力輸出規格為434bhp馬力與56.0kgm扭力。而且保時捷表示新引擎的調校空間還很大,絕對有超過500bhp和69.1kgm扭力的潛力,但並未透露搭載於R8上的確切數字。
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