未來已來 試駕BMW i8 超級混合動力雙門跑車
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在全球能源緊張環境惡化的大趨勢下，大排量高污染早已經成為了時代淘汰的生活方式，面對巨大的油耗成本也絕對不是感受極佳運動樂趣的最優選擇。也許你會問，不燒油如何得到源源不斷的澎湃動力，又如何發揮車輛性能的極限操作，一系列的疑問不斷湧上心頭，如果社會的科技沒有如今的高速發展，也許你永遠都不會得到這個答案，而幸運的是，你存在於科技決定速度的21世紀高速發展期，你一直困惑的問題，全球豪華汽車BMW品牌——BMW i8將會揭曉你期待的答案。
超跑快訊/第一汽車報導
2015年度國際最佳發送機榮獲者——BMW1.5升三缸混合動力系統，正是BMW i8所搭載的動力系統，電動機和動力強勁的汽油引擎的絕妙搭配，構成了我們的時代中最具創新性跑車之一的全新BMW i8的基礎。內燃機和電動驅動精準配合，確保效率和動態性能完美平衡，令全新BMW i8無時無刻不散發著運動氣息。
BMW 1.5升渦輪增壓3缸汽油引擎融合了跑車動力單元的所有優勢。其引擎管理系統可保證所有燃點的最佳增壓變化過程，並 確保渦輪增壓器快速響應。運行過程中，170千瓦（231馬力）引擎轉速響應極為靈敏，扭矩最高可達320牛頓米。同時，非凡動力和高性能水平亦展示出 出色的效率，綜合耗油量僅為2.1升/100公里。按下eDrive按鈕后，全新BMW i8可以實現100%電力驅動，這時動力僅來自前橋。混合模式下這兩種驅動類型智能搭配，在各種情況下都能提供最佳牽引力。電動驅動系統位於前橋，而高性 能3缸引擎在後橋工作。所有四個車輪都可以同時由兩個引擎提供動力（具體取決於不同的駕駛狀況），這樣可以分別利用前輪驅動或全輪驅動的優勢。來到城 市郊外，全新BMW i8無懈可擊的全輪驅動系統開始展示出真正的實力，最高車速高達250公里/小時。
已緊湊型級別的排量駕馭絕佳性能的BMW i8超跑，在發揮極致運動性能的同時不用擔心高額的油耗成本，更加重要的是因為自己的生活方式給能源環境進一步增加壓力，相反促進了插電式混合動力的發展腳步，在一定程度上更是為能源環境和諧發展做出了自己的貢獻。
超跑快訊/第一汽車報導
根據國務院決定，從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半徵收車輛購置稅的政策。這一點上BMW i8也剛好在政策之內，享受政策后最高可省8.5萬元左右。這可是一筆相當可觀的優惠！同時太原順寶行能夠為每一位BMWi8 客戶免費安裝充電樁及後續的維護工作，免去了客戶在充電方面的擔憂。
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