雖然對於大多數像小編一樣靠工資寥寥度日的人來說，「千萬級跑車」只存在每天晚上的美夢裡，但秉承著對汽車的熱情，我們還是懷著嚴肅的態度來為大家推薦以下5款價位超過1000萬的超級跑車，廢話不說直接進入我們今天TOP 5倒數時間！
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TOP5：2012款阿斯頓·馬丁 V12 Zagato
車型售價：1200.00萬
百公里加速：4.2S
超跑快訊/第一汽車報導
「Zagato」這個名字與大多數跑車命名一樣都來自與一位值得紀念的偉大人物，「Ugo Zagato」這位義大利著名的設計師對賽車運動有著深遠的影響，而阿斯頓·馬丁也正是他的合作夥伴之一。
Zagato V12的整體設計依舊沿用了馬丁家族優雅貴族式的流線型造型，進氣格刪與前大燈造型也體現了濃郁的家族化元素，而碳纖維材質的A柱、「雙泡」車頂弧線都是V12 Zagato所獨有的，周身「Z」字LOGO又彰顯了Zagato的經典設計。
TOP4：2014款邁凱輪P1 3.8T
車型售價：1260.00萬
百公里加速：3.0S以內
沒有人會質疑邁凱輪在賽車界所取得的成就，而擁有一輛邁凱倫P1這樣的公路賽車也是很多人的夢想。邁凱倫P1是邁凱倫汽車在中國展出的第一款超級跑車，邁凱倫P1所採用的諸多技術靈感均來自一級方程式賽車。
新型碳纖維MonoCage一體式車身，車頂與獨特通氣管進氣口整合為一，邁凱倫P1的突破性技術包括主動式氣動布局和可調式懸架。在公路上，可調式尾翼可從車體向外伸出120mm，在賽道上，可調式尾翼最多可伸出300mm，以獲得最大下壓力。
TOP3：2014款保時捷918 Spyder
車型售價：1338.80萬
百公里加速：2.8S
在去年廣州車展上，保時捷無疑成為當時最耀眼的展台，因為備受矚目的918 Spyder正是對外發售，全球限量918台的最尖端混動跑車也變的格外珍貴。
918 Spyder內飾採用皮革搭配碳纖維的經典組合，並且配有超大屏幕的懸浮式中控面板頗具未來科技感，而這樣的設計也可以在過彎時為腿部提供一些支持，全碳纖維單體橫造座艙具有很高的強度，同時能幫助減輕車身重量，碳纖維賽車座椅也具有翻皮包裹摩擦力與側向支撐堪稱完美。
TOP2：2012款布加迪威航Grand Sport Vitesse 16.4
車型售價：2500.00萬
百公里加速：2.5S
今天TOP 5第二名的位置留給了這個長久以來霸佔最昂貴跑車位置的傢伙——布加迪威航Grand Sport Vitesse敞篷跑車，2500萬的天價讓這個長相略顯怪異的超級機器成為很多人的談資和夢想，這是一部徹頭徹尾的奢侈跑車！
威航Grand Sport Vitesse基於Grand Sport敞篷版車型開發而來，外觀方面，Grand Sport Vitesse的外觀設計來自布加迪威航SuperSport頂級性能版，但在設計之初威航就沒有太多考慮什麼空氣動力學，對於跑車來說過於臃腫的車身讓其在面對法拉利、邁凱輪等時討不到便宜，很顯然威航更適合公路！每一次上路對於它來說都是一次不折不扣的「SHOW」！
TOP1：2011款科尼賽克Agera R
車型售價：2650.00萬
百公里加速：2.9S
科尼塞克將Agera帶到國內的時候就宣告了全新的最貴跑車所有權，這台定價為2650萬的Agera R一舉超越了由威航保持的記錄，而對於過去一直比較低調的科尼塞克來說強勢進入中國市場或許是最正確的一步棋。
似乎我們叫Agera為「幽靈」會更能讓人接受，科尼賽克打造的作品一向非常極端，不過理念極端並不代表外觀也很前衛，車身整體並沒有太讓人過目不忘的感覺，似乎所有的設計都是理所應當。
超跑快訊/第一汽車報導
如同外觀設計一樣，Agera的內飾設計也沒有像那些超級跑車一樣擁有令人眼花繚亂的繁瑣配置，不過Agera R是世界上唯一裝備可分離和可收起式硬頂的超級跑車，將兩種特性完美結合，再加上120升的行李箱容量，使得該車既具備頂級性能，又擁有日常的實用性。
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