看哭了,迪拜王子也買不到的幾款壕超跑

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基本上沒有哪個男人對車沒興趣的,雖然整天看車玩車,但是卻很少有人知道——法蘭克福車展。這是世界上規模最大的車展,自 1897 年創辦的它(以前叫做柏林車展)也是世界上最早的車展。(算是引領了一波經久不衰的風潮)甚至還有很多車友把這個展會稱為汽車工業的「奧運會」、「世博會」。

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超跑快訊/第一汽車報導

它每年都會舉辦一屆,和蘋果發布會一樣,喜歡挑在 9 月中旬開展,時間周期超長,會連續舉辦大概半月左右。雖然這裡雲集了世界各地的名車,但是主角仍舊是現代汽車發源地德國的主場!各家廠商也是用盡渾身解數來把風頭搶到自己身上來,從超跑到油電混合再到「特斯拉」,甚至是誇張到彷彿是從科幻遊戲走出來的概念車,都能讓你看的鉤直了眼。

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當然,說到法蘭克福車展最給力的地方,還是它可以提供當場的試駕服務,讓參觀者可以模擬駕駛 or 親身體驗這些車的性能,不像國內的大部分車展,找倆模特一站,車最多也就進去坐坐,真的是完全激不起購買慾望有木有。

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如果想要親自去展會的話也不是太難,它一天的門票僅僅 15 歐元,相比當年世博……也算是便宜了不少。況且現在德國的旅行簽十分容易發放下來,各位愛車的車迷們,如此的汽車盛宴,如果你們沒享受到的話,那今天還是先跟著極果君來看看這次展會上最具亮點和特色的新車們,了解一下這些大傢伙,最主要還是要一飽眼福~

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1.Thunder Power

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台灣昶洧 Thunder Power 使用后驅單電機配置,電機有 230kW 和 320kW 兩種,230kW 版本百公里加速 6 秒以內,320kW 版本 5 秒以內,極速分別是210km/h 和 250km/h,兩個版本搭載的電池組都是 125kWh,續航也都是 650km。

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內置的 TP-Touch 系統不僅包含儀錶盤、信息娛樂系統,更提供各種強化駕乘舒適性的應用,如視頻流播放和互聯網等,此外還可作為智能駕駛輔助系統。

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2017 年試產,2018 年將會量產,目標產量是 10 萬輛,目標用戶是 35-45 歲之間的人群,主要以國內江浙滬地區為主。

2.奧迪 e-tron quattro concept

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奧迪 e-tron quattro 概念車融入了轎跑設計理念,車身整體線條流暢,車身長度介於奧迪 Q5 與 Q7 之間,風阻係數僅為0.25。

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奧迪 e-tron 採用 OLED 技術的大燈和尾燈,並且將 OLED 顯示應用在內飾方面,例如儀錶盤、中控台、後排乘客影音娛樂系統以及中央扶手觸控屏幕等。

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動力方面,奧迪 e-tron quattro 概念車採用一套純電動系統,裝配有三台電動機,其中一台為兩前輪提供動力,另外兩台電動機則分別驅動兩後輪,實現電動化的 quattro 四驅功能。大容量鋰離子電池組被安裝在車軸和乘客艙之間,續航里程可以達到 500km 以上。

3.保時捷MissionE概念車

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保時捷正式發布旗下全新概念車-MissionE,實屬驚喜。

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MissionE 概念車採用四門四座設計,保時捷家族基因充足,視覺效果復古。搭載雙電機,全輪驅動。兩台電動機的綜合最大功率超過 600 馬力,0-100km/h 加速時間小於 3.5 秒,0-200km/h 的加速時間不超過 12 秒,最大續航里程超過 500km,電池在 15 分鐘內從 0% 充至 80%,足夠MissionE行駛超過 400km。

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MissionE 概念車採用 eye-catching 眼球識別技術,可以監視駕駛者眼球的位置,來控制相應的主動安全功能。此外車內裝備大量 OLED 屏幕,人機交互將會非常出色。

4.賓士 Concept IAA

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Concept IAA 為一款四門四座轎跑車,車身設計經過空氣動力學優化,風阻係數僅為 0.19,而且在時速超過 80km/h 時,可以通過改變空氣動力部件使車身外形發生改變。

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Concept IAA 搭載油電混合動力系統,純電動行駛里程為 66 公里,常規模式行駛里程為 62 公里,總輸出功率 205kW,二氧化碳排放量在 28-31g/km;最高時速 250km/h。

5.布加迪 Vision Gran Turismo 概念車

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布加迪正式發布了 Vision Gran Turismo 概念車,將在《GT賽車6》遊戲中出現,可能成為下一代威航的設計雛形。

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布加迪 Vision Gran Turismo 概念車進氣口極富攻擊力,前擋風玻璃呈現半圓弧度,車尾部則使用面積較大的后擾流板,車身底部裝備擾流器。尾部中央集中了四齣式排氣管,尾燈則由 LED 光帶構成。整體造型非常前衛激進。內飾科幻感和遊戲化風格十足,中控台採用類似 F1 的操作方式。

6.現代 N 2025 Vision Gran Turismo

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現代 N 2025 Vision Gran Turismo 由現代汽車高性能部門-N部門打造。採用燃料電池,兩台電動馬達功率達 670 馬力,剎車時動能回收儲存在超級電容中的能量還能帶來額外 201 馬力,因此最大功率達到了 871 馬力。

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N 2025 Vision Gran Turismo 車身採用剛性碳纖維材料打造,整車 972 公斤,造型為 F1 風格,完全為遊戲而生,也將會出現在《GT賽車6》中。

7.標緻 Fractal 概念車

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標緻 Fractal Concept 的雙門四座概念跑車,車身緊湊,車長 3810mm,寬 1770mm,車重近 1000kg。動力方面採用兩台電動機組合,最大功率均為 75 千瓦,百公里加速用時 6.8 秒,純電動模式下可續航 450 千米。

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Fractal 概念車內飾的 80% 為 3D 列印,儀錶為 12.3 寸液晶屏幕,車內智能化較強,人機交互系統出色。

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超跑快訊/第一汽車報導

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