「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產……

就在近日,博世(Bosch)在日本澀谷開設了一家以公眾為對象的咖啡店「café 1886 at Bosch」,這種方式也是該公司在全球的首次嘗試

小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

大家都知道博世製造汽車部件,很多車型會以裝配博世ESP為賣點。事實上,汽車部件不過是博世所經營的移動解決方案業務里的一部分,該公司還有工業設備技術、能源及建築相關技術,以及消費類產品4項業務。突然跨界經營一家咖啡館,對於一家相對「執迷於機械」的企業來說,還真是件新鮮事。

不過為什麼博世會突然想到開一家咖啡店呢?原來是為了在日本普通消費者中擴大品牌的知名度,說白了,就是換個形式賣廣告。雖然在歐美地區,博世作為消費類產品廠商的知名度很高,但是在日本的情況卻不然,該公司也希望在日本達到這種狀態。

超跑快訊/第一汽車報導

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

看到這則新聞,磚叔突然間想到,其實類似這種汽車廠/零配件廠「不務正業」玩跨界的例子還有很多,最常見莫過於你在4S店就能買到一些如自行車、衣服箱包之類生活周邊的小物品。不過磚叔只和大家分享最有趣的、純粹的、不務正業的跨界,各位觀眾繼續往下看!

DS咖啡廳

DS咖啡廳與博世的咖啡廳有略微所不同,博世的咖啡廳更多是宣傳作用,而DS的咖啡廳除了販售品牌文化之外,還真正承擔起了銷售任務,據DS介紹,咖啡廳將承擔DS品牌從潛客培養到售後維修的整體用車周期的銜接。同時,咖啡廳將與4S店關聯。消費者在咖啡廳可預約車輛試駕、車主可將車輛開到咖啡店之後,由DS負責將車輛送到最近的4S店進行維修保養,咖啡擔任了一個售前、售中、售後服務的前沿。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

目前,實體店DS咖啡廳還未正式推出,還是全新的概念,不過這種方式將擺脫以4S店為中心的網路發展模式。相對於4S店在城市外圍,DS把銷售重點放在城市的中心,這也是人們生活中心和文化中心,更親近生活。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

奧迪探月機器人

幾個月前,奧迪公司就發布了一款名為Audi lunar quattro的探月機器人。這是奧迪以提供資金以及技術支持的形式,聯合名為Part-Time Scientists的工程師團隊參加由谷歌舉辦的Lunar XPRIZE探月競賽,並最終將他們研製的機器人成功送上月球表面。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

谷歌Lunar XPRIZE是由谷歌斥資3000萬美元舉辦的一個探月競賽,意旨挑戰和激勵全球的工程師和企業家開發出低成本的機器人太空探索方案。據悉,Audi lunar quattro可是貨真價實的探月機器人,目前已經在比賽過程中獲得了一眾航空航天專家評審的認可,斬獲了兩項「里程碑獎」,並且已經成功進入最後的決賽階段。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

本田機器人與私人飛機

本田很早就開始了機器人的研發,而研發機器人的目的,就是為了幫助人類,特別是行動不便者。而在2000年,本田發布了機器人ASIMO(阿西莫),至今ASIMO機器人已經發展至第3代。和本田一貫的命名方式一樣,ASIMO代表著Advanced(新紀元)、Step in(進入)、Innovative(創新)、Mobility(移動工具)。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

ASIMO堪稱全球最智能的機器人。它身高130cm,體重48公斤,能跑能走、上下階梯,甚至還會踢足球和開瓶倒茶倒水等各項「複雜」動作,動作十分靈巧。由於具備了基本的記憶與辨識能力,ASIMO還可以握手、揮手,隨著音樂翩翩起舞,依據人類的聲音、手勢等指令,來從事相應動作。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

阿西莫目前已不是單純的試驗品,在日本的IBM等7家公司都租用了ASIMO作為公司的接待員。而在2008年汶川地震之後,ASIMO先後到達四川德陽和都江堰慰問當地的中小學生,2009年和2010年,ASIMO也先後來到北京、武漢、重慶等城市演出。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

至於私人飛機方面,在2010年底的時候,本田宣布自己的小型噴氣飛機HondaJet在美國北卡羅來納州試飛成功了。HondaJet量產1號機首次公開亮相於2014年5月在瑞士舉行的歐洲商務航空大會暨展覽會上。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

HondaJet長12.99米,翼展12.12米,飛行高度可達13106米,時速778km/h,航程2185公里。在駕駛員座艙,配備有本田定製的Garmin G3000最新一代玻璃光纖航空電子系統,還配有14英寸的全景視窗,並配有多點觸控的控制裝置。

包括首飛成功的量產1號機在內,HondaJet生產工廠內已有10架飛機進入最終組裝階段。按照計劃,目前,HondaJet已經獲得FAA型號合格證后,正式交付使用。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

BMW設計公司

在BMW集團旗下有一家名叫BMW集團全球創意設計諮詢公司(DesignworksUSA),為BMW集團提供設計相關服務。但它的實質是一家工業設計公司,一家自營性質的企業,可以說BMW集團也是它的客戶之一,如果BMW找他們設計一款車,也是要收費的~~(就是這麼屌

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

BMW Group DesignworksUSA總部位於加利福尼亞,它的客戶
包括微軟、西門子、星巴克、新加坡航空、義大利豪華遊艇商Intermarine和森海塞爾(Sennheiser),設計的產品也幾乎無所不包耳機、鍵盤和滑鼠、飛機機艙甚至公路自行車。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

福特6.2升V8快艇

福特曾有過造船的歷史,在2013年的SEMA改裝展上,福特Component Sales與合作夥伴,知名船類引擎製造商Indmar Marine Engines,宣布將源自於F-150 SVT Raptor和F-Series Super Duty的引擎應用到快艇上。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

賓利/阿斯頓馬丁傢具

賓利很早就有做傢具的習慣,在2014年的巴黎家居裝飾博覽會(Maison et Objet Fair)上,賓利汽車也展出了全新的系列精品傢具。賓利精品傢具是由賓利品牌與歐洲頂級傢具製造商Luxury Living集團攜手打造的一系列傢具臻品,其設計靈感源自賓利座艙內飾

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

賓利將其稱為精品傢具,用料相當考究,比如會用奢華珍貴的貂皮作為地毯鑲邊材料,而且傢具均為手工製作。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

比起賓利的大塊頭傢具,阿斯頓馬丁家居系列則顯得更「精緻」,因為這是一套居家用品,這套用品由阿斯頓馬丁聯合倫敦知名銀器設計Grant Macdonald完成,整套作品都秉承了品牌的經典風格。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

這套器具由四部分組成,包括:旅行和野餐、禮品和配件、模型和復刻品以及餐具和杯具。可謂居家旅行面面俱到,比如那個野餐籃,僅售4356美金,由100%的蘇格蘭手工羔羊毛製成。

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

法拉利的鉛筆盒

前文就提到,很多品牌會推出衣服鞋子之類的配搭,不過說起最不務正業的還是這款——法拉利鉛筆盒。不剛開學嘛,各位想好給孩子送什麼禮物了嗎?想好怎麼讓他好好學習嗎?來個法拉利的鉛筆盒吧,讓你家孩子帶著這個到學校多有面啊!在此,磚叔只想說,法拉利你的鉛筆盒真能裝bi。
超跑快訊/第一汽車報導

「不務正業」的車企造飛機造遊艇,竟然還生產......

磚好!到你了!

你還知道哪些車企”不務正業”的事情嗎?歡迎補充!

Random Posts

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

*
*