7月31日在美國上映的《碟中諜5》，年逾50的阿湯哥繼續完成他不可能的任務，而片中的高科技再一次刷新了我對未來科技的期待。比如，湯哥開車門的方式：
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掌紋開車門！
這樣的技術能夠實現嗎？
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
答案是現在還在概念階段，但是距離不遠了。智能手機出現之前，提到「智能汽車」的概念，還停留在汽車本身操控性的優化上，比如從手動擋到自動擋、自動巡航功能的配備等。現在談起「智能汽車」，已經不僅僅是更智能的駕駛它，而是像智能穿戴設備一樣，汽車作為終端設備，介入車主的日常生活。
鑒於BMW是碟中諜系列的贊助商，在此就以BMW為例，聊聊智能汽車的日常。
所謂「智能汽車」，到底發展到了什麼程度？
想當年水果手機的多點觸屏橫空出世，從此鍵盤手機潰不成軍。無論之後的語音，指紋，虹膜，甚至智能手錶，谷歌眼鏡，這些各種各樣的交互方式暫時的效果如何，但設計者的目的便在於簡化用戶行為，本著「能一步到位絕不再邁一步「的原則，讓用戶更加方便的操作智能設備。
而汽車是體型龐大的交通工具，如何簡化用戶與車之間的交互方式？
今年3月，「BMW互聯駕駛在線商店」上線，通過車載Drive系統管理車輛信息和個人信息，把人、車、手機、電腦整合為一個整體。打個簡單的比方，iphone可以通過itunes實現信息在手機端和PC端的同步共享，現在BMW通過車載Drive系統實現信息在手機、電腦和車之間的共享。
那麼，這些共享的內容怎麼就智能了呢？
舉幾個例子。
上班：出門時算好了時間，可算不準「堵「神之邀。
實時路況信息（RTTI）可以幫助謝絕「堵「神。它通過移動通信網路實現實時交通路況提醒及導航，不論是在家裡使用手機、電腦，還是在車裡使用互聯駕駛系統，輸入目的地，RTTI就會自動避免擁堵路段，並推薦合適的駕駛路線，計算駕駛時間，它能夠在5000米範圍內提供有關交通狀況的實時更新。如果實在無法避免，RTTI還可以幫助計算可能耽誤的時間，以及目前的車流量情況，幫助駕駛者及時判斷路況。對於路況信息，就可以時刻做到心中有數，不必面對該不該拐進這條街的選擇題。
旅行：自駕游總要下車問路，一不小心就在高速上回到原點。
在百度地圖出現之前，12580還很好使，尤其對於剛剛抵達一個新地方的時候。不過開車的時候直接使用百度地圖，這情境還是有點囧。開車的同時使用手機影響駕駛安全，而停車找地點又耽誤了時間。BMW提供了號稱為「私人助理「的旅程諮詢服務，哪裡有好玩的景點？哪裡有好吃的特色菜？哪裡有銀行、藥店、賓館？這些問題都可以得到解決，並且還會直接發送路線到汽車的導航系統中。即用車打個電話，發送指令，得到解決方案，再也不用面對陌生街道茫然無措，或者目測街邊的哪個面孔更靠譜。
安全：希望永遠不會用上的功能，但它的存在讓安全更有保障。
當車輛檢測到發生嚴重撞擊，安全氣囊彈出，緊急救援系統就會自動撥通呼叫中心的電話，並且配合定位系統，向救援中心發送車輛所在位置，同時發送的還有車輛本身的信息，包括車輛型號、顏色以及車輛檢測到的傷害風險指數等。救援人員就會根據情況作出最快反應，並且準備相應的護理及救援措施。
這些功能的出現簡化了用戶行為，把不必要的思考內容交給智能設備，也讓車輛成為新的智能載體，漸漸展現出「可穿戴設備」的雛形。
除了以上智能功能，還有一些更酷炫的設定。
BMW將SIM卡永久安裝在車內，保證始終能與外界聯通。通過這張內置SIM卡使用BMW互聯駕駛功能，可以直接取代智能手機的部分應用。
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比如在線股票和在線天氣預報，可隨時更新滬深股市最新行情並查看自選股，也可時刻了解當天詳細的天氣信息或預覽未來五天的天氣預測。
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BMW將飛機上的平視顯示系統移植到汽車上。可以將車速，導航，碰撞危險警示和控制信息的虛擬影像投射到風擋玻璃上，使駕駛員在駕駛中始終抬頭關注路況，從而提高行車安全性和流暢性。
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車道偏離警告系統則利用了已經非常成熟的攝像巡線技術。當車輛以70km/h的速度巡航並沒有開啟轉向燈的情況下，一旦壓線並駛過左右兩側的車道標線，警告系統就會立即介入，通過方向盤的震動提醒駕駛員。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
隨著智能化技術的發展，汽車成為體積最大的「穿戴式」智能設備並非玩笑。沒準兒在未來哪一天，你就可以和你的汽車聊天，可以在車內打遊戲做運動，可以和車一起辦公、做飯、看流星雨了。
