近日有外媒報道稱，BMW下一代4系敞篷版或採用軟頂結構，預計新車將於2021年發布。將會從現在的硬頂敞篷設計重新回到軟頂敞篷設計。
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現款BMW4系
現款BMW4系敞篷版車型早在去年3月份國內上市，裝配三段式全自動開閉硬頂敞篷系統，頂棚回收時間為20秒。該車在敞篷狀態下可提供220L的後備廂容積，閉合車頂之後後備廂容積可擴展到370L。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
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由於現款車型採用的硬頂敞篷結構十分複雜，需要佔用很大的車內空間而且重量很大，硬頂的機械構造也是無形中給設計師設置出了一個大大的難題，很難把車頂線條做得漂亮。下一代車型或放棄該設計，改用軟頂結構以實現車身輕量化。
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