談到奧迪、BMW、賓士ABB三強我們總是有說不完的話題，三家車廠的針鋒相對確實是車壇最精彩的故事。接著前面推出的外觀和內飾設計的兩期專題，我們今天來看看競爭更加激烈和白熱化的領域，那就是技術領域。在這個攸關它們可持續發展的領域裡，三家公司絕對是拿出了最多的努力和成果，並且還有更多的技術儲備也準備著在未來除了繼續保持各自傳統的競爭力，還要在其他更多的技術領域裡搶得先機。好了，我們馬上進入今天的話題。
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
在普通汽車品牌也能夠設計華麗麗的造型的時代，豪華汽車品牌的重點早就在細節技術上展開，其中大燈設計和技術就是體現豪華車實力的相當重要的陣地。奧迪最新發起犀利、科技、新潮的大燈設計，隨後賓士全面跟進，並在LED大燈技術上有全面趕超趨勢，不過奧迪依然保持了燈組設計的優勢，BMW呢？直接繞過LED大燈，給你來一個激光大燈技術。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
車燈技術是BBA競爭很激烈的技術領域，對已它們來說，LED燈組已經不算什麼了，奧迪和BMW甚至已經用到了激光，不過在激光頭燈應用到量產車方面，BMW搶先奧迪一步，BMWi8已經率先使用了激光大燈，而新一代的7系首先用上了這種頭燈（選配）。激光頭燈的諸多優勢很有吸引力，它節能、體積小、能發出更亮的光線的特點不久具有環保和安全的優勢，而且設計師可以在頭燈設計上相比現在的頭燈設計以至於現今車輛的前臉設計可以有更大的突破。
想成為汽車專家，吐槽一些汽車看法，想知道買什麼車最靠譜？又或者要維權投訴，請加汽研社的微信公眾號：chemishengjing1
