如今要整一輛緊湊SUV作為家庭用車，動輒上20萬的預算，而且還是在途觀、CR-V、翼虎等車型中徘徊。但是，如果預算25萬左右，已經可以對德系BBA品牌的車型動心思了。諸如奧迪Q3、BMWX1等車型的優惠幅度都比較大，裸車價格非常誘人。今天教授要說一下關於豪華緊湊SUV的選擇，它們各有特點，該怎麼選？
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奧迪Q3
指導價：24.98-42.88萬
即使沒有優惠，奧迪Q3的價格都非常誘人。不到25萬就能買到傳統豪華品牌的緊湊型SUV，估計也就只有奧迪了。奧迪Q3之所以那麼便宜，很大原因是因為它擁有1.4T的車型版本，而且1.4T車型的動力表現完全可以滿足日常需求。對於有豪華品牌夢的消費者來說，這輛品牌與實用兼具的緊湊SUV是最好不過的選擇。
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即使只能買到低配車型，但是豪華品牌的面子也不能丟，常用的配置不會少。首先要提的是安全配置方面，包括牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車等功能一概不少，而且前後排頭部安全氣囊也會有。另外，標配多功能方向盤以及自動啟停功能。
動力方面，奧迪Q3搭載了1.4T和2.0T引擎，匹配6擋手動、6擋雙離合以及7擋雙離合變速箱。1.4T引擎最大輸出150馬力，峰值扭矩為250牛米；2.0T引擎最大輸出170馬力，峰值扭矩為280牛米。對於家用來說，其實搭載1.4T引擎的車型已經足夠了。
BMWX1
指導價：25.90-43.60萬
BMWX1看起來就像是1系的升高版，但是事實並非如此。BMWX1的操控性和可玩性難以和BMW1系相比，但是如果作為家用用車，它倒是一個不錯的選擇。而且，2015款的BMWX1比較有誠意，全系標配了不少吸引人的配置。
相比奧迪Q3，BMWX1並沒有標配上坡輔助和自動駐車。其他方面，BMWX1全系都有全景天窗和多功能方向盤，這兩點很有吸引力。另外，BMWX1也標配了自動啟停，但是卻沒有全系配置自動空調。
BMWX1搭載了2.0T引擎，匹配6擋手動和8擋自動變速箱。2.0T引擎低功率版最大輸出156馬力，峰值扭矩為240牛米；2.0T引擎高功率版最大輸出184馬力，峰值扭矩為270牛米。教授認為，買低功率版已經綽綽有餘。
賓士GLA
指導價：26.98-39.80萬
賓士GLA作為全新車型，外觀看來並沒有辜負消費者的期望，但實際上銷量並不是很高。賓士GLA著實擁有不錯的外觀，緊湊的外觀有點像賓士A級，充滿運動和時尚的感覺。
內飾方面，賓士GLA似乎並沒有什麼優勢。相對來說，GLA的價格要貴上一些，但是很多看不見的配置並不是很有誠意。例如全系手動空調以及揚聲器只有6-7個左右，雖然標配皮質座椅和真皮多功能方向盤，但是內涵方面似乎還做得不夠好。
賓士GLA搭載了1.6T和2.0T引擎，匹配7擋雙離合變速箱。1.6T引擎最大輸出156馬力，峰值扭矩為250牛米；2.0T引擎最大輸出184馬力，峰值扭矩300牛米。最高版本的2.0T引擎最大輸出211馬力，峰值扭矩為350牛米。在動力方面，賓士倒是有不錯的表現。
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