勞斯萊斯與賓利,你所不知道的奇葩發家史!

說起勞斯萊斯與賓利,想來大多數人都有過關注。勞斯萊斯與賓利,你所不知道的奇葩發家史!

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這是世界上最頂尖的豪華品牌,當然,不是說其他車子都比不上這勞斯萊斯與賓利,但是之所以稱為豪車,是歷史賦予了品牌的價值。

同樣,無數人追捧,因為它在時光中蘊含的底蘊,以及權利財富的本質,才是無數人追逐的原因。

首先,我們來說說萊斯萊斯,很多貴族,都對勞斯萊斯很是熱愛,像是愛德華八世,伊麗莎白二世,瑪格麗特公主,肯特公爵等,他們座駕都是勞斯萊斯,還有沙特王子等其它貴族,都對勞斯萊斯很是追捧。

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在1904年,亨利.羅易斯和貴族C.羅爾斯合作建立了勞斯萊斯汽車公司。
在同一年,生產出第一輛勞斯萊斯車Rochet—Schneider,這是一輛2缸10hp的轎車。

到了1906年底,勞斯萊斯汽車公司推出40/50hp的型號。

這種車子因為有許多鍍銀件,所以稱為「銀魔」。

而女神像徽標和晶亮水箱罩是勞斯萊斯車的兩大標誌。 在一戰的時候,公司介入到飛機製造業當中,到了1931年,萊斯萊斯收購了賓利。勞斯萊斯與賓利,你所不知道的奇葩發家史!

說到這裡,就可以看出,勞斯萊斯與賓利之間千絲萬縷的關係了,賓利汽車公司,是在1919年1月18日,由沃爾特.歐文.本特利創建。

賓利汽車公司,在1919年8月成立本特利汽車股份有限公司,經過21個月車型開發成功,在1921年9月開始出售。在20世紀30年代初期,因為財政危機,使得賓利公司瀕臨破產,最終成為萊斯萊斯旗下的一個品牌。
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到了1998年,勞斯萊斯與賓利,都被德國大眾收購,但是同時,BMW以6800萬美元的價格收購到勞斯萊斯商標使用權,後來BMW與大眾簽訂一項協議,規定BMW在2003年起開始生產羅爾斯-羅伊斯牌轎車,到了2003年,大眾開始生產本特利牌豪華轎車。

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