改裝 太黃太暴力 甲殼蟲性能暴改

改裝項目清單(詳細的配件及價格明細)

小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊

賓利歐陸GT20寸輪轂

EA888引擎強化

碳纖內飾面板

小炫風超跑快訊/第一汽車報導

Bilstein避震

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黃黑搭配的色調,車門側面還印有TURBO的特殊拉花標識,R-line運動套件。而據說這樣的塗裝則是在向20世紀70年代甲殼蟲1303 S的傳奇車型Yellow/Black Racer致敬。顯然這樣的外觀,在路上回頭率百分百妥妥的

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R-line標識

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相比外觀,車主在內飾方面改動則顯得更加用心。儀錶台、方向盤、中控面板全部改成碳纖組件,座椅則更換TT電動座椅,相比性能風格盡顯,而且改裝精準度相當高

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輪轂方面,車主放棄了18英寸合金輪轂而直接升級為賓利歐陸GT的20寸輪轂。相當極端。同時無可否認,在整體視覺上確實更加誇張。而且與甲殼蟲萌呆的非常匹配

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目前這台甲殼蟲搭配的避震則是bilstein B16。據我們所知,在下一步,車主將會更換氣動避震,走低趴路線。我們可以腦補一下,那可真是萌趴了

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限量版甲殼蟲搭載的是算是2.5代EA888引擎,和北美版GLI裝配的是一樣,但是目前已經全部更換第三代EA888的部件,所以嚴格上,這已經算是第三代EA888引擎,原車已經達到210馬力。眾所周知,EA888改裝潛力非常大,只通過刷ECU調試都可以達到300匹以上。而目前車輛已經更換六代高爾夫R四驅傳動系統,接下來2.0改裝方案則是強化引擎和加大渦輪,希望馬力做到500匹以上。到時可謂名副其實的「變態」甲殼蟲

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R-Line標識和特殊版本號(3100-3500)的限量版徽標(表明這台甲殼蟲是全球3500台中第3100台)的防滑真皮運動方向盤,做了部分碳纖改裝,手感則更加細膩。至於國內第幾台,則無從考究

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油溫、單圈計時、渦輪壓力三聯表。濃濃運動氣息表露無遺。相信每一位性能車愛好者看到都會熱血膨脹,為之興奮

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小炫風超跑快訊/第一汽車報導

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