激情駕駛法拉利458 Challenge賽車（副駕駛記錄）

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458 Challenge採用了重新調教的雙離合F1變速器、E-Diff電子差速鎖、F1-Trac牽引力控制系統以及競技級的懸挂系統（鋁製結構、更硬的彈簧和不可調的減震）。除此之外，新車還是用了來自599XX的高性能Brembo CCM2剎車系統、19寸輪轂和倍耐力輪胎。