「最後一台恩佐（Enzo）」的由來
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法拉利恩佐是為了紀念法拉利的開山祖師恩佐·法拉利而推出的一款限量版超級跑車,原計劃全球限量399輛，但是後來決定多生產一輛，作為送給約翰•保羅教皇的禮物，所以這第400台也就被稱為了「最後一台恩佐 」。教皇在2004年節禮日時將這款車進行拍賣，所得款將全部用於支援印尼海嘯，因此，此次拍賣是這款車的第二次拍賣。
一種用文字無法形容的美，簡直醉了。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
為什麼「最後一台恩佐（Enzo）」的價格能一路走高
眾所周知，法拉利的一些車型不是你想買就能買，等你攢夠了錢，最後知道真相眼淚掉下來。這也是為什麼一些法拉利車型的價格一路攀升還有很多前赴後繼的「接盤俠」，而且這些「接盤俠」通常還能以更高的價格繼續轉手賣出。恩佐，一個以法拉利創始人名字命名的車款，就是一輛炙手可熱具有投資價值的車，而且由於購買限制條件多，數量稀少導致供不應求，再加上「最後一台恩佐」的主人身份特殊，還有「超生」的這種傳奇身世，價格當然是一路走高，永不回頭。
法拉利前主席蒙特澤莫羅(左)向教皇(右)獻禮（第400台恩佐）。
購買恩佐（Enzo）的條件
想要成為這400輛恩佐的車主並非有錢就能夠實現的，購買恩佐的條件:一、必須是法拉力的會員。二、必須擁有3輛以上的法拉利。三、必須有四十周年紀念車F40。四、必須有五十周年紀念車F50。這麼嚴苛的要求也是醉了，所以每一名擁有了恩佐的車主都視其為珍寶，很少有轉手出售的情況。但如果您真的足夠有錢，又沒有資格購買，但又非買不可，您也可以考慮收購菲亞特集團，那時為你打造一輛專屬車型也不是沒有可能。
2004年拍賣中的法拉利恩佐。
最終成交價格預測
據說，這台車的售價將達到400萬到600萬美元，成為史上最貴的法拉利恩佐。顯然，這台車的紀念收藏價值遠遠超出了車輛本身的價值，所以價格創歷史新高也是理所應當的事了。
我的恩佐……你們猜猜價值多少錢？
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
編輯點評：購買恩佐的條件這麼苛刻也阻擋不了人們的熱情，「最後一台恩佐」究竟能拍出多高的價格我們拭目以待。不管誰最後能成為這場拍賣的「贏家」，我都想對你說：「請替我好好照顧她。」
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