著名改裝公司TopCar剛發布了全新打造的保時捷911StingerGTR碳纖維版。顧名思義，這輛車是基於現款保時捷911 Stinger GTR打造，車身全部使用了碳纖維材料。而且是噴塗清漆的碳纖維車身面板，碳纖維編織紋路清晰可見，非常騷包。
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為了打造這台保時捷911 Stinger GTR碳纖維版，TopCar跟換了這台德國小青蛙車身超過90%的面板。取而代之的是24塊全新的部件，都由輕量化且非常昂貴的碳纖維材料製成。但是標價且沒有想象的那麼誇張，這款碳纖維版本只比標準的Stinger GTR貴了15000歐元。摺合人民幣也就差不多十萬元，而普通保時捷911卡雷拉選裝陶瓷制動系統都要十一萬元，所以價格還是非常實惠。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
當然碳纖維材料只是綠葉陪襯，TopCar這套外觀套件本身也非常出色，造型設計大膽、極具侵略性。原廠保時捷911就算是完全賽道屬性的911 GT3 RS的外形也無法與之相提並論。全新設計的前包圍進氣口更大，還加入了更低的前唇，兩邊還開了額外的進氣口，戰鬥氣息非常濃郁。車身套件也有一定的寬體效果，輪拱都像兩側擴張了一些，兩側的導氣孔更豐富。尾部也是設計重點，引擎蓋上先是裝了一款保時捷經典的鴨式尾翼，在此之上還加了一副更寬大的擾流板，非常誇張。當然底盤擴散器必不可少，后包圍兩側的導氣孔也融入了尾部線條中，設計感很強。
仔細觀察車身還能發現左右的碳纖維紋路是完全對稱的，TopCar確實非常用心，這種對稱紋路一般只有在售價幾千萬的科尼塞克和帕加尼上才能見到。當然對強迫症患者也是一大福音，看著非常爽。
騷包全碳的外觀當然也要搭配同樣騷包的內飾，可以看出內飾也下了很大功夫，當然也可以根據客戶喜好進行定製。這台的內飾採用了獨特花紋的皮革縫線，以黑色為主，耀眼的土豪金點綴。車內所有縫線都是金色的，金屬部件也都經過鍍金處理，剩下的飾板也全是碳纖維的。
這台保時捷911 Stinger GTR碳纖維版是基於560匹馬力的保時捷911Turbo S打造，目前標價是29萬歐元起，摺合人民幣198.6萬元。
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