隨著中國成為世界最大的汽車產銷國家，那些不在國內合資，或者沒有國內工廠的外國汽車廠，一般通過整車進口的方式進入國內，但是其中有些不符合國家規定的，就會被海關扣留，其中不乏那些百萬豪車超跑，那麼這些海關扣留的汽車將何去何從？
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（海關清查進口日本豪車）
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
（1）對於那些手續不齊的正規進口車，補齊手續放行
舉個例子，大家都知道斯巴魯是全車系進口的，還有其他的一些德系ABB的行政級別豪車，例如如果在汽車到岸價格，在關稅問題計算上，發生和海關的價格爭議，於是海關啟動正常程序，暫時就扣留，後期談妥了，還是正常放行。這種是情節比較輕微的。
（2）對於非法改裝車一律扣留
非法改裝的汽車本身在國內就是不允許上路的，因為非常危險，而且各項汽車調教都不符合國內路況國情。對於那些國外的改裝汽車廠改裝的不符合國內標準的汽車，海關予以監管扣留。
（3）涉及非法走私的
對於那些涉及走私的進口車，根據海關法規定予以沒收，然後視情況而定，一是報廢，二是進入二級拍賣市場，拍賣所得收入由海關上繳國庫。
法理依據：
《中華人民共和國海關法 》第五十二條 ：
中國海關沒收的走私貨物、物品、違法所得、走私運輸工具和罰金，海關決定沒收的走私貨物、物品、違法所得和罰款，全部上繳國庫。法院判處沒收的和海關決定沒收的走私貨物、物品、走私運輸工具，由海關依照國務院的規定處理，上繳國庫。
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