現代逗我們與他們即將 i30 N 熱艙口 [w/視頻]

隨著即將到來的現代 i30 N 進入其最後的發展階段，公司發佈了簡短的視頻，在 WRC 驅動程式蒂埃裡 · 諾伊維爾的冰雪路面上左右滑動的測試車。

N 將成為第三個變種的 i30 家屬，隨後只亮相日內瓦車展和第一種模式，新的公司來 i30 旅行車新 i30 發現性能 N 子品牌。

現代計畫推出熱 i30 在 2017 年，下半年的某個時候和預計將採用渦輪增壓 2.0 升汽油發動機，這聽起來相當果味在下面連結的視頻和據報將提供兩個電源輸出，在 246hp (250PS) 和 271hp (275PS) 版本。

那裡還會要限滑差速器，而懸架獲取一組可調阻尼減振器。一個六速手動變速箱將標配雙離合器單位可能在選項清單。

蒂埃裡 · 諾伊維爾說:”這麼多人有了期待這輛車，所以它是一種樂趣，我將測試它，”。”工程師做變速箱和差速器的非常棒。有良好的牽引力和良好的穩定性，在濕滑的測試條件。它是很容易處理。正常的驅動程式應該得到一種感覺類似於一輛賽車。”

預計即將 i30 N 功能更具侵略性的車身套件，與不同的保險杠，更大的輪轂和尾翼搭配為強制性的航空議程後擾流。

“我們的主要目標是確保駕駛樂趣。N 標誌象徵著髮夾彎，體現了這方面的一種敏捷的車輛，是駕駛樂趣，”說亞歷山大 · 艾克、 現代頭高性能車輛測試和開發。

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