藍旗亞三角洲拼音 EVO 1 和三菱藍瑟 EVO VI 是不同，在許多方面相似。汽車發燒友，他們代表兩個 90 後的最具標誌性的駕駛機器。
此外，還有 ‘Evo’ 名稱事情難道沒有嗎？你知道你在處理真正特別的東西背道而馳的所謂雙時，已經賺回自己有點崇拜以下的汽車。
DrPittenstein 和他的 YouTube 頻道，我們現在可以看看這些兩個華麗表演者肩並肩，和我們要是開始與拼音 EVO 1 的我們應該提到一些藍旗亞對這輛車所做的修改。
從其更廣泛的層面和輪距對其擴展的拱門，210 PS 發動機，新的格柵，以改善冷卻，重新設計的帽子、 可調車頂擾流器、 新五螺栓車輪 （與拉力賽車設計） 和新單排氣管。讓我們只是說，發現這件事在交通是一樣容易，因為它現在是回當它第一次出來。
至於藍瑟 EVO VI，這特定的模型是全直腸系膜切除版本，芬蘭拉力賽車手馬基-三菱四個 WRC 司機總冠軍得主的名字命名。EVO VI TME 推薦 17″白色車輪、 皮革沫沫方向盤和換檔把手、 停機坪上的鈦渦輪 （最小化渦輪滯後），降低行駛高度和更快地轉向比。
道路上，根據此檢閱者，三菱的感覺更多地支援比藍旗亞，然而拼音有很多事情要做，如事實它感覺更原始相比長矛兵，但我們會讓你找出所有有關的差異為自己通過觀看審查。
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