福特在南非的第二代業主是陷入困境後車配備 1.6 升 EcoBoost 發動機的多個報表都著火。
本地網站 Wheels24 首次報導的故事去年 12 月，與福特 （作為提供逃命在美國市場） 顯示的視頻在德班的火焰。自那時以來，更多的業主已經前進和出現了更多的視頻，包括經濟過熱的故事，更多的火災事故，其中的一個實例得到 33 歲 Reshall 吉米殺回在 2015 年。
自那時以來，福特擁有者開始一份請願書上 Change.org，要求公司召回並修復他們的車輛。
“福特南非沒有採取責任解釋為什麼他們庫加模型只是去在火焰中，他們也未能完成的 Reshall 吉米死於他的車走在火焰中死亡問題，它是一年以來他的死亡沒有解釋或解決對他的死亡。該集團表示，擔心的是福特南非不回顧庫加模型並把庫加業主生活在危險和同伴駕駛人開車在南非的道路上，”。
福特南非做出回應與下面的語句︰
我們目前正在調查報告發動機火災，配備 1.6 升 EcoBoost 發動機在 SA 的庫加斯。雖然我們對事件的調查不是完整的在這個時候，我們發現火災可能是發動機過熱的結果。我們非常重視我們的顧客的安全。我們的決定由現有的資料，和當資料表明需要採取行動，我們迅速採取行動為我們的客戶。
以説明減少風險的發動機過熱，只是在節日期間之前我們建議受影響的客戶聯繫他們的福特轉銷商要求進一步的維修專案，特別是要檢查冷卻系統狀況和完整性檢查。受影響的客戶我們初次接觸是通過電子郵件、 短信和社交媒體的運動，和我們正迅速與跟進信件到每一位客戶。
供應商檢查是免費的並將採取大約一個小時來完成。受影響的客戶也可以直接在 0860年 011 022 聯繫福特客戶服務。
有約 6300 1.6 公升庫加斯建 2012 年 12 月 15 日，至 2014 年 10 月 20 日，包括在這一行動。庫加斯與 1.5 升和 2.0 升的發動機不受此轉銷商維修檢查，但我們強烈建議所有的福特車客戶按照他們的擁有者手冊中規定的定期維護檢查。
它是維護行動，特別是由於季節性的假期，所以我們不能讓你在這一階段已檢查的車輛數目仍然處於初期階段。
我們也同意與全國消費委員會，我們將回給他們自願報告 2 月，年底之前，我們會及時更新任何事態發展。
Carscoops 問福特的注釋，並將更新一旦我們聽到他們回來。
H/T 芒 ！
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