不甘示弱的梅賽德斯-賓士，雷克薩斯揭示了一個新的運動遊艇概念在迪麗都島在佛羅里達州，憧憬著潛在的未來在哪裡公司進軍新行業。
雷克薩斯說的靈感這不尋常的研究可以追溯到豐田海事處籌備一系列新的打算很快就會在日本舉辦的溢價 Ponam 遊艇。
度過了幾天駕駛的新工藝，豐田公司總裁豐田章男打動了渦輪增壓柴油發動機的功率和處理字元的船體，給了他的想法雷克薩斯性能遊艇，可補充的品牌生活方式設定檔。
最終的結果是目前是一個定製一次性專案，沒有意圖的投入生產的雷克薩斯運動遊艇概念。概念功能做成的碳纖維增強塑膠 (CFRP)，同一種材料在施工中雷克薩斯 LFA 上層甲板和無縫結合周圍的內在結構，它被一個單一的大規模結構的片斷的外殼。
通過選擇在其建設中的碳纖維，雷克薩斯估計他們保存幾乎一噸 (2，204 磅) 相比，由玻璃纖維增強塑膠製成的類似遊艇的重量。
驅動這種美是雷克薩斯的 5.0 升 V8 汽油發動機，都基於那些在 RC F 轎跑車、 GS F 和 LC500，與每一個製作 440hp 一雙。這種力量使長 12.7 米運動遊艇概念旅行速度高達 43knots （49 英里） 通過液壓控制內側/舷船尾磁碟機一雙。
站前客艙是在皮革、 木頭和玻璃的細節還有沙發可坐六，表和空調中完成的。在廚房裡有兩個燃燒爐，水槽和冰箱。
它是當然漂亮的遊艇但雷克薩斯可以擴大到像這樣的業務嗎？讓我們知道在下面的評論。
照片庫
視頻
