就像以前版本的豐田漢蘭達，更新的模型資格，頂部安全挑 + 評級。
測試由保險研究所為公路安全 (IIHS)，SUV 符合正面碰撞預防和車燈不只當它裝備使用可選的功能，但也在標準的風味。
它成功地讓 ‘好’ 的整體評級中五的耐撞性測試，包括小的交疊前面，適度重疊前部，側，車頂強度和頭枕和席位，而它的車燈被認為是被可接受。
據說在 2016MY 上使用可選的正面碰撞預防系統是一項改善，較新的系統被評為 ‘上級’，説明避免碰撞在 12 英里 （19 公里/小時） 測試中，在每小時 25 英里 （40 公里/小時） 測試，車輛下了 4 個 5 運行的危險局勢，減緩 21 英里/小時 (34 km/h) 第五次漢蘭達。
通過限定為 IIHS 的最高獎，漢蘭達已加入其他 TSP + 豐田汽車，包括普銳斯 （prius），普銳斯 V、 卡羅拉、 凱美瑞、 RAV4、 雷克薩斯 RC、 NX、 RX 和 ES 350。
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