今年早些時候，在這期間，它決定要推進，而不是天然氣的範圍擴展用於氫動力的計畫改變後尼古拉一提出了肉體。
只邀請在活動期間，在媒體、 政府代表、 行業合作夥伴和客戶，在公司的總部在鹽湖城，超過 600 個成員公佈了半卡車據說蓋之間 800 至 1200 英里 （1,287-1,931 公里），是少於以前宣佈的”超過 1200 英里”。
範圍是不過令人印象深刻的一輛卡車，提示的天平在 18,000-21,000 （8,165-9,525 千克），並且因此是輸出-1,000 HP 和 2,000 磅-英尺 (2,712 毫微米) 的扭矩，這使得它能夠在荷載作用下，30 秒內從 0 加速到 60 英里 （96 公里/小時） 或柴油動力的半需要一半的時間。負責餵養電動馬達是 320 千瓦時鋰離子電池，納入車架滑軌。
尼古拉 · 馬達的野心可能是下降了有點從初始的公告，但他們似乎堅持給客戶無限的英里和免費的氫燃料，作為一個特殊的租賃計畫的一部分的計畫。這一看準買家，支付每月租賃 5000 美元和 7,000 美元之間 （72 個月） 為一個，根據指定的修剪，允許它們進行交易，它 1,000,000 英里 （1,609,344 公里） 的程式，年底，無論先後，沒有受到指控。
然而，在路上看見氫電半的第一個例子前, 尼古拉電機仍有開設一家工廠，其位置是在 2017 年上半年確定。另外，小公司也計畫動工 364 個氫氣站從 2018 年 1 月，在美國和加拿大，它將負責為第一 1 兆英里的卡車在 ‘完整租賃節目’ 任何提供免費的燃料。
圍捕的公告清單是更實惠的版本之一，被稱為尼古拉兩個，是在作品中。特殊的租賃產品是供這兩種模型。
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