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它取決於。它很容易著迷所有上述情況，特別是當你駕駛它在它的誕生地第一次。問題是時間的，它以阿爾法大量把它推向市場;此外，一旦你過去興奮的初始啟動，它並非罕見，開始注意到你可能最初錯過了一些弱點。
銀石賽道一樣遠離盡可能，Balocco，這個特定的例子與標準鋼剎車，再加上 8 速 ZF 自動框中將 Blightly 中的唯一選項。
現在，我們知道事實的心︰ 雙渦輪增壓 v6 發動機配有 510 PS (503 HP) 是好的 0-100 km/h （0-62 英里/小時） 衝刺在略微低於 4.0 秒，法拉利…工程很多。所以，在頂端 QV 形式 Giulia 感覺到一樣好，第二次，或既然新奇度已經磨掉，有其弊端，已經開始浮出水面？
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