穿梭在北上廣深的馬路上，偶爾總能看到超跑呼嘯而過。他們長得帥，自然秒殺了很多迷弟迷妹們的目光和尖叫聲。但是大家也許會發現一個現象：似乎很多超級跑車都不願意挂車牌？
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不明真相的吃瓜群眾也許會以為超級跑車不挂車牌都是因為馬力太大，怕超速被抓或者走私而赤裸上路，其實並非完全如此，超級跑車也是有「苦衷」的。
1沒有地方挂車牌
許多超級跑車廠商在設計超跑車型的過程中，一般出於極致的性能和外觀的考慮，並沒有在前臉設計車牌架。這就意味著如果車主需要安裝前車牌，需要在愛車上自己打孔后才能安裝車牌架。自！己！打！孔！看著鑽頭打孔，聽著刺耳打磨聲，車主們需要多大的心才能承受這種傷害啊！
超跑快訊/第一汽車報導
上牌會釘壞車子的前臉，但貼上去又不牢固，所以很多車主能不上就不上。寧可鋌而走險，也要保住臉面啊！
2挂車牌的跑車顯得丑
由於廠商沒有考慮車牌架，車主自己打孔挂車牌難免會破壞了大師們的設計。這輛Zonda R充分證明了這點。帕加尼Zonda R是一款高性能超級跑車，自2007年在日內瓦車展首次亮相以來，一直深得較多車迷朋友的喜愛。從車頭擁有尖銳線條開始、大型進氣口、深刻的側裙，以及最為誇張的車尾大型尾翼、集中排氣管、底部分流器等設計，整部Zonda R帥到簡直沒朋友。
可是，真的是先天靠父母，後天靠努力。設計師賦予了帕加尼Zonda R一個完美帥氣的外表，打孔掛牌了以後，嘴巴上是磕出了一道疤嗎？
3故意不掛方便飆車
跑車向來以他的速度與激情捕獲車迷們的心。時間和速度是衡量一輛跑車性能的兩項最基本數值。以布加迪威龍SuperSports為例，布加迪威龍SuperSports的百公里加速僅需要2.5秒，平均極速達431km/h。這個讓人血脈噴張的機器，因為極佳的性能和濃郁的駕駛氛圍，很易讓人產生飆車的衝動。不掛牌自然能改愛飆車的車主省了很多麻煩。
最後，同疆哥一起來看看，關於超級跑車，還有哪些奇葩的挂車牌方式呢？
超跑快訊/第一汽車報導
雖然疆哥和大家一樣都是超級跑車的忠粉，愛車如命。但是車輛上路，還是得遵守交通規則按規定挂車牌，畢竟國有國法家有家規。遵紀守法，安全出行！
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