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NO10.Shelby COBRA。963車款，它被打造出來的目就是不惜任何代價贏得利曼(24 hours of Le Mans)耐力賽。靜止加速到100公里只需4.4秒，極速265公里。採用的7.0升v8引擎也用在福特GT40。
NO9.福特 Ford GT40。它是在1966年到1969年的利曼24小時耐力賽(24 hours of Le Mans)取得4次桂冠的跑車。是福特車廠專門製造在長程比賽中打倒法拉利的。搭載了大排氣量的福特V8引擎，有4.7L與7L兩種規格。使用鋁合金材質製造的底盤。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
該車具有4.7，4.9和7.0三種不同排量的動力配置，它可以在利曼耐利車上持續保持平均217公里的時速，憑藉著強大的V8引擎，它在1966、1967、1968和1969連續四年擊敗法拉利。
NO8.捷豹 JAGUAR Eagle Low Drag GT。它一直以來為大家最熟悉的JAGUAR車系，而這台Low Drag GT是當年唯一能與阿斯頓·馬丁DB5、法拉利Daytona和藍寶堅尼Miura相匹敵的車型。
引擎是以Jaguar的直列六缸引擎為基礎，輛經典老豹在4.9秒完成從靜止加速到100公里，極速可達260公里。
NO7.法拉利 Ferrari 365 GTB/4 Daytona。它生產於1968年，搭載4.4升V12引擎，靜止加速到100km/h只需5.5秒內，最高時速可達280公里。
電動摺疊頭燈由藍寶堅尼MIURA先推出，但法拉利Daytona則將頭燈設計的更完善。也許現在看起來很普通，但在60年代是很新鮮的設計。
NO6.TOYOTA 2000GT。它堪稱日本60年代跑車代表作，是TOYOTA在跑車領域的傑作，也是全球收藏家心目中的逸品，因為從1967年誕生到1970年停產為止，總計才生產337輛，其中還包含數量非常稀少的2300GT左駕版。
它最先搭載一台2.0升引擎，隨後換裝了直列六缸的2.3升引擎，最大功率150匹，靜止加速到100km/h花費12秒。通過一台特殊的齒輪比的五速手動變速箱，該車最高時速可達217公里。
NO5.阿斯頓·馬丁 Aston Martin DB5。它生產於1963年的接續於DB4之後成為品牌新一代跑車產品。推出當年，就因配備豪華引起轟動，包括羊毛毯、電動車窗、鉻絲輪框等;動力為4.0L直列六缸引擎，最大馬力282匹，最大扭力38.71kgm/4500rpm，搭配ZF的五速手排變速箱，從靜止加速到100km/h花費7.1秒，極速可以高達228公里，儼然是50年前最令人眩目的跑車。
尤其1964年007電影「金手指」中，第一代007主角史恩康納萊馳乘DB5的帥氣模樣，讓這部跑車成為經典中的經典。
NO4.保時捷 Porsche 911。它是德國斯圖加特的保時捷所製造的跑車，由亞歷山大·保時捷(Ferdinand Alexander Porsche)所設計。它1首次亮相是在1963年的法蘭克福車展上，1964年於市面販售。
剛上市的911雖然採用後置的空冷水平對卧引擎，排氣量提升1991cc6具汽缸，馬力130匹，最高速度可達210km/h。使用5檔手動變速箱，在4檔變速箱大量採用的年代這也算是先進技術。
NO3.瑪莎拉蒂 Maserati GHIBLI SPYDER。它是60年代最雅緻的滑背型敞篷跑車。它只打造了20台，採用4.7升V8引擎，最大馬力335匹，最高時速248公里。其SS型則改變為5.0升V8引擎，最大馬力350匹。
NO2.法拉利Ferrari 250GT LWB CALIFORNIA SPIDER COMPETIZIONE。它在1960年於日內瓦車展問世，由LWB長軸版修改而來的SWB短軸版，搭載3.0升V12引擎，最大馬力280匹，極速可達233公里。
全球僅限量生產了56台，再加上法拉利經典250車系的血脈，都讓它充滿了高貴迷人的氣質。
NO1.藍寶堅尼 Lamborghini MIURA。於1967年正式問世，開創性的採用高性能中置引擎，後輪驅動的量產跑車，此後成為超級跑車的標準配置。在那個年代，Miura更是全球擁有最快車速的量產市售車，可說是目前超級跑車的始祖。
外型由知名設計師Marcello Gandini親自操刀搭載3929 cc V12引擎，擁有350匹最大馬力，6.7秒內從靜止加速到100公里。1965年在義大利都林車展推出的中置引擎架構，成為場上最受注目的焦點。它利用進排氣系統的優化，大幅度提升了引擎效能，曾經一度以「世界最速車」自居。
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