60多萬元買一輛中型SUV?這會不會是一個不上不下的價位。
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這是因為,40多萬元可以選很多車,這也是中型高端SUV的主力區間。例如中國產的奧迪Q5就是標杆車型,中國產後的極光、沃爾沃XC60和英菲尼迪QX50性價比更高了,銷量也比之前有大幅提升,新車型凌志NX一直供不應求,凱迪拉克SRX則有較強的個性化。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
極光中國產後指導價也大幅下滑,再加上經銷商的巨幅優惠,其在價格上比中國產前具有明顯的優勢,但是銷量卻沒有達到理想的水平,這也該級別SUV市場競爭日趨激烈有關。還有一個原因,就是它的品牌影響力已比中國產前有所下滑。
那麼80萬元以上的市場呢?車型當然也不少,這裡雲集了很多品牌的頂級SUV,消費者花更多的錢會去選擇奧迪Q7、BMWX5、賓士GLE(未上市)和陸地巡洋艦這樣的中大型SUV。
最後,又回到了本文的選題,60多萬元買什麼樣的中型SUV?其實,也有不少的選擇,目前的熱點就是保時捷Macan和BMWX4,而且二者的競爭最為針鋒相對,是我們介紹的重點。
保時捷Macan
2016款Macan在今年5月份剛剛上市,外形和設計均沒有變化,價格也沒變,只是全系標配了胎壓監測系統,前保險杠底部還增加一個黑色前鏟。目前全系車型都沒有優惠,現車也很少。少量現車都是經銷商加裝了輪輞和其他配置的車型,售價也相應增加一二十萬元。 我們此次推薦的是2.0T車型,這也是它的主銷車型,沒有優惠,指導價55.8萬元。
Macan完整地保留了「老大哥」卡宴身上幾乎所有的造型元素,從蛙式前臉到優雅的身材比例,就連細節處的設計風格也如出一轍,而更誇張的格柵造型則強調了運動感,愈發分明的燈組輪廓提振了整個車頭的精氣神。
獨特的尾燈是Macan外觀最大的變化,浮雕般的工藝賦予點亮時的尾燈獨特的視覺效果,分外搶眼。
Macan內飾則延續了更為純粹的家族設計傳統。按鍵密布的中控台是保時捷的經典,對一輛運動取向的SUV而言,每一個控制區按鍵的布置都是為了更方面地在不同駕駛風格間轉換,以帶來更豐富的車型性格。
雖然Macan的軸距和BMWX4大小基本一樣,但是後排無論腿部空間還是頭頂空間都比BMWX4略寬敞一些。
兩款SUV的行李廂容積同為500 L,並且掀背造型使得行李廂開口較大,相比之下,Macan也好更加便捷一些。
Macan的全景天窗為其加分不少。
Macan共有三款引擎,其中主銷車型搭載的2.0T引擎的最大功率是237馬力,它的基礎售價為55.8萬元,比3.0T車型便宜了13萬元。入門級的2.0T車型動力性能就已經非常充沛了,6.9 秒的百公里加速時間超過了市場上很多同級別競爭對手,對得起保時捷的名號。
Macan三款引擎均匹配保時捷當家的PDK 7擋雙離合變速器,換擋過程平順得不易覺察,加速過程的推背感持續渾厚。
Macan極佳的路感會通過方向盤清晰地傳回車內,空氣懸架又能起到有效過濾顛簸的作用,素質極佳的底盤調校配合充沛的動力響應,充分還原了家族化的駕駛質感,不僅如此,被精細調校的排氣聲浪渾厚有力,賦予駕駛更多的樂趣與激情。
雖然Macan和BMWX4都真實地還原了各自品牌賴以生存的操控特質,並且各自充沛的動力也能進一步在優秀操控的基礎上實現更豐富的駕駛樂趣,但是相比之下,Macan的駕駛表現會顯得更細膩、純粹一些。
Macan的選裝配置豐富,但也會進一步拉開價差。
BMWX4
BMWX4的優惠幅度並不大,但是不像Macan那樣不管你需不需要都加裝了配置,X4可以選擇以上標配車型。這樣60萬元就有三款車型可供選擇(除了35i)。
相比Macan忠於家族血統,而BMWX4則在X6的基礎上變化更明顯,不僅細節的彎角、走勢會稍有區別,身材比例也由於尺寸的不同而產生了變化。
X4有兩種風格,M運動型和X設計套裝。
更緊湊的車身使得X4臀部的上翹姿態更加明顯,整車遒勁的線條充滿力量感,就連車頭都比X6來得更為陽剛。
溜背式的尾部個性十足,當然對於車內頭部空間也造成了一定的影響。
中控台是典型的BMW風格,不對稱的中控台偏向駕駛者,屈指可數的按鍵讓你專註駕駛而分心不得
高集成度的iDrive旋鈕能夠實現幾乎所有的複雜媒體功能操作
轉向精準而厚實的方向盤也為BMW式駕控提供了堅實的保障。
和Macan一樣,X4的後排空間也足夠日常使用了。只是X4的頭部空間略小一些。
BMWX4搭載了2.0T和3.0T兩款渦輪增壓引擎。其中主銷的2.0T引擎有高低兩種調校,20i的最大功率為135kW,8.1 秒的百公里加速時間不能和Macan相比,但是在級別SUV中也算是不錯的成績了,畢竟BMW以運動性能著稱。
28i搭載的2.0T渦輪增壓引擎進一步提升了輸出,也將百公里加速時間縮短到了6.4秒,這比Macan的2.0T車型更加強勁。顯然,這樣的數據並沒有什麼實際的意義,它們的運動范都是公認的。
家族式的懸架調校賦予X4極強的操控質感,在xDrive四驅系統的配合下,操控穩定性尤其出色。
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保時捷Macan似乎略佔優勢
保時捷比BMW更強大的品牌影響力也令Macan具有天生的優勢,這也是很多消費者在購車時考慮的因素。在價位上因為Macan經銷商通常都要進行加裝,抬升了價格,在這方面X4略佔優勢。在性能兩款車型都保持著各自品牌原汁原味的運動性能,沒有太突出的。決定消費者選擇的因素還有外形和配置。在外觀上Macan的亮點更多一些,配置不相上下。