法拉利客戶根本不在乎法拉利的切換到渦輪增壓的需求超過供給，但為純粹主義者，自然吸氣式 V8 的消亡是很傷心。
最後車過滾出法拉利的蓋茨與 n/a V8 是 458 Speciale Aperta，鐵桿 458 敞篷版本。
它採用炮製 605 的 4.5 升 v8 引擎 PS (597 HP) 和 540 毫微米 （398 磅-英尺） 和油門到 9000 轉。雖然它比轎跑車重 50 公斤，開頂 Speciale 有完全相同的性能，與 0-100 km/h 在 3.0 秒死和 0-200 km/h (0 124 英里/小時) 只需 9.5 秒。
用其製作到只是 499 例子運行有限，目前命令市場大幅溢價，已經被認為是未來的經典。如果有疑問，也許下面的視頻的黑暗 Speciale Aperta 做它在迪拜的事會說服你…
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