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摩納哥的汽車製造商 Venturi Automobiles 和俄亥俄州立大學汽車研發中心一起，在猶他州的巴納維亞鹽灘賽道上，又創造了一項國際汽聯（FIA）認證的新世界記錄：他們的電動車，以 386.757km/h 的平均速度跑完一英里，打破了電動車最快平均速度記錄。
Venturi 這次使用的是編號為 VBB-3 的純電動賽車，車子採用磷酸鐵鋰電池為兩台驅動電機提供能量。這輛採用四輪驅動的賽車功率達到了 2200kW，擁有驚人的 3000 匹馬力，是目前世界上動力最強大的電動車。車子擁有幾乎相當於 20 倍普通家用車的動力，而車重只有 3.2 噸。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
位於鹽湖城西部的這片鹽灘，見證了太多次人類對速度極限的挑戰，包括這次並不太順利的電動車極速挑戰。團隊原定於 8 月 7 日開始為挑戰做準備，但由於天氣原因，不得不推遲到 8 號。而直到 8 月 15 日，才在鹽灘上建好了大本營。這個時間已經比團隊計劃好的時間表錯后了很多，因為在建造好大本營后，還要在現場對車輛進行調試等工作。
在大本營建好的第四天，也就是 8 月 19 日，團隊終於完成了挑戰紀錄的各項準備，除了在鹽灘上鋪設的賽道，有些地方因為之前的暴風雨還是有些潮濕。事實上團隊最初希望能有一條 12 英里的賽道用於創造記錄使用，但最後只用卡車整理出一條 10 英里的平坦賽道。潮濕並且高含鹽量的空氣很有可能會損傷車子的電路系統。所以出於安全方面的考慮，Venturi 團隊決定在原定打破歷史記錄的那天，也就是 8 月 21 日，僅做唯一的一次嘗試。
雖然在之前的練習中，車輛前部的冷卻水箱被損壞，雖然賽道的長度沒有達到預定要求，不過最終 Venturi 團隊還是以 386.757km/h 的成績，成功的創造了記錄。
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Venturi Automobiles 是一家在法國和摩納哥都有分部的跨國公司。公司成立於 1984 年，在 2001 年之後開始專註於電動汽車領域。這家公司還贊助了 Formula E 電動方程式比賽。這次打破記錄的活動，並不是 Venturi Automobiles 與俄亥俄州立大學的第一次合作，當然也不是最後一次。在成功打破記錄后，Venturi 團隊的成員表示下一步的目標是打破電動汽車的極速記錄。
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