看到標題，肯定有很多人會問，為什麼小編這篇文要把預算卡在25左右呢？其實很簡單，根據計算，40%以上的購車者的預算都在這個價位。而這個價位的車基本上也是所有車型里性價比最高的段位，外形，內飾，動力都會非常棒，還是比較超值的。
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而傳統意義上的豪車品牌——BMW、賓士、奧迪，也是在這個價位發布了自己的平民車，奧迪的A4，BMW的3系，賓士的C系。手上有點閑錢，又想在面子與實惠之間找到一個平衡點的車主就會十分糾結到底買啥車，BMW的操控，賓士的豪華都想要。今天小編給大家帶來的這款車沒有優點也沒有缺點，所以選這車就是中庸、不會錯的選擇！
我們都知道奧迪是燈廠，它的車給小編最大的感受就是炯炯有神的雙眼。A4也不例外，尖銳的大燈稜角分明，與全新改款之後的進氣柵相得益彰，看著好堅毅。
超跑快訊/第一汽車報導
相比較於前臉的尖銳，A4的小PP就圓滑很多了。雖然前尖后圓的風格沒有首尾呼應的感覺，但在A4身上完全體驗不到，為什麼呢？小編請教了汽車設計系的大師們，他們告訴我，這與奧迪尾部的尾燈形狀有關係，上寬下窄的尾燈能讓人很容易給人一種兇橫的感覺。
內飾風格是人們普遍容易接受的上深下淺的風格，這也在許多熱門車的內飾中能見到，中庸到奧迪自然不會放過這種隨大流的機會啦。
值得一提的是，A4的後排空間相對而言不是很大，不過乘坐還算是舒適，不過最好別擠三個人，小編曾經試過一次，很擠很擠！
奧迪A4擁有1.8T與2.0T兩種引擎，動力足夠，但油耗偏高。小編實測在市區跑大概10L左右，上了高速在8.5L左右。屬於這個價位里，普通家用車中偏高的類型。
德系與日系不一樣，德國車看重的是車輛科技，日系偏好省油與經濟。這點日系車更加符合國內車主的口味。不過德系車的質量與科技含量也不容小覷，所以你能在德系車上看到最先進的科技產品，相比之下，日系車就有點「土包子」的感覺。
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