推薦車型：豐田86
小炫風電動智能平衡自走車,飄移車,滑板車,體感車,汽車資訊
指導價：26.9-27.96萬
外觀方面
雖然外觀並不是豐田86的設計重點，但緊湊低矮的車身與雙門造型讓人一眼就區別於普通家用轎車，前輪上方隆起的翼子板與引擎艙蓋渾然一體，新穎的凹字形車頂，略顯兇狠的日行燈以及矯健的側麵線條讓86在路上有著很高的回頭率。其實86在整體外觀上並沒有特別的與眾不同之處，車身線條與整體比例回歸了傳統跑車設計。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
內飾方面
坐進駕駛艙，首先就會在高度上區別於一般轎車，86的座椅高度像廠家宣傳的一樣，可以坐在駕駛席打開車門捻滅一根煙。而由於低矮的車頭，前方視野十分開闊，坐在車內並不會有類似其他跑車給人帶來的壓迫感，日常駕駛以及泊車時也毫無壓力。桶形座椅的側向支撐與包裹性非常好，但基本沒什麼舒適性可言，坐墊很硬不說，沒有腰部支撐調節的靠背在長時間行駛時很容易令駕駛者感到疲勞。
動力方面
86搭載了一台全新研發的編號為FA20的水平對置引擎，這台引擎配上了自家的D-4S雙燃油噴射系統，當轉速上升至3000rpm之後，改為缸內直噴，達到高速巡航時節油的目的，而5000rpm至斷油（7450rpm）的超高轉速區間，再次切換到雙噴射模式，以壓榨出最大的動力輸出。這台引擎的最終數據為：最大功率147kW/7000rpm（200馬力），峰值扭矩205Nm/6400-6600rpm。
推薦車型：現代勞恩斯酷派
指導價：23.36-36.96萬
外觀方面
外觀：前臉完全修改 更加圓潤與時尚。從純粹的藝術或者審美角度來說，韓國車的外形設計在近幾年有著革命性的突破，工業生產工藝的提升也讓設計師們能夠在圖紙上盡情揮霍。韓劇筆者雖然看的不多，但仔細想想貌美時尚的這一主題對於這個整容業發達的國家來說難度並不大。
內飾方面
內飾：配置有所增加 布局更加美觀合理。 新款的勞恩斯酷派在內飾布局方面作出了不少改變，相對來說比舊款更加緊湊，按鈕的排布也更加合理，用料方面也比舊款略有加強。但是對於純粹的跑車來說，內飾布局的環繞感還有提升空間。
動力方面
駕控：動力提升明顯 后驅穩定性一般。新款勞恩斯酷派改動最大的並不是外觀與內飾，而是動力總成，新款搭配的2.0升渦輪增壓引擎升級后的最大功率為191kW(260PS)/6000rpm，最大扭矩為353N·m/2000-4500rpm，較老款2.0T G4KF引擎最大功率提升了50馬力，最大扭矩提升了54N•m，這個參數比大眾高爾夫GTI的引擎還要厲害許多，同時百公里加速時間也從原來的8.2秒提升至7.2秒。
推薦車型：福特Mustang
最低售價：38.18萬
外觀方面
外觀：依舊保持原有的經典設計元素。第六代福特Mustang剛剛亮相的時候就已經引發了很多爭議，很多人說這代沒有上一代看著兇猛，其實看多了似乎也沒有那麼「娘炮」。新福特Mustang依舊沿用很多「前輩」的經典元素，能夠讓人一眼就能認出令人熟知的野馬。
內飾方面
內飾：依舊採用大量戰鬥機的設計風格。內飾雖然進行了翻天覆地的改變，但不變的是依舊採用F-22猛禽戰鬥機的風格。內飾從原有的粗礦線條開始變得圓潤，但這種整體風格在今天也能讓不少年輕人瘋狂地追捧，大男孩對於機械的熱愛永遠不會過時，同時在造型和線條上又增加了不少時尚運動的現代元素。
動力方面
動力：2.3T加速直接 不輸大馬力跑車。2.3T引擎是全新Mustang最大看點，這是一款全新的EcoBoost引擎，在Mustang上面最先採用，值得一提就是這也是福特首款採用雙渦流渦輪增壓技術的引擎，其升功率也是目前福特家族中最高的。在渦輪增壓以及缸內直噴等技術的幫助下，全新福特Mustang在提升燃油經濟性的同時也保證了一定的動力性能。
推薦車型：標緻RCZ
指導價：32.88-35.68萬
外觀方面
外觀：前臉變化明顯 波浪車頂和升降尾翼是亮點。外觀方面，新款標緻RCZ大體延續了老款的設計風格，突出的變化主要集中在前臉部分。中網由之前的「大嘴」造型改為了上下分體式設計，看上去雖然不如老款那麼兇悍，但更富有層次感，也比較符合當下的潮流趨勢。前部大燈的造型也略有調整，首先是內側「削」去了老款上的尖角設計。大燈內部還加入了熏黑效果，這樣更加突顯車輛的性能取向。
內飾方面
內飾：整體設計風格復古 用料同級別罕見。新款RCZ在內飾設計上與老款車型基本相同，採用深色與棕色相間的配色。設計方面給人一種十分復古的感覺，尤其是中控台裝飾圓形的石英鐘錶。方向盤依然為三幅造型，上面沒有集成多功能按鍵。而是遵循法系車的習慣在下方兩側設置了控制柄。皮革包裹的座椅採用一體式頭枕，設計感非常突出。
動力方面
動力：加速表現一般 彎道操控表現出色。動力方面，新款RCZ搭載了1.6升渦輪增壓引擎。這個由標緻和BMW共同開發的「心臟」我們並不陌生，如今它已在標緻旗下眾多車型上服役。低排量和高功率是這台引擎的特點，最大功率達到120kW，最大扭矩為240Nm。從數據上看，RCZ的動力表現似乎不太符合它自身的定位。而官方給出的百公里加速時間為8.8秒，與同級別車型比似乎也不佔優勢。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
（本文內容來源於網路）
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