豐田的工程師取出,最新的超一些寒冷天氣下的測試在北歐,和它致使一些尾快樂的時刻。
畫面也讓我們聽到其排氣注意到,可能來自據說會切斷其電源的兩個引擎︰ 2.0 升四缸和 3.6 升 v6 發動機,兩個與渦輪增壓。
資料還表明對介紹,所有新的超,可能開發的説明下豐田 Gazoo 賽車手臂範圍平頂混合動力版。
我們應該找出更多關於 2019年超今年晚些時候,公司顯然是規劃介紹的一款概念車在 2017年東京汽車展上,在 10 月將作為生產變形的預覽。
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豐田的工程師取出,最新的超一些寒冷天氣下的測試在北歐,和它致使一些尾快樂的時刻。
畫面也讓我們聽到其排氣注意到,可能來自據說會切斷其電源的兩個引擎︰ 2.0 升四缸和 3.6 升 v6 發動機,兩個與渦輪增壓。
資料還表明對介紹,所有新的超,可能開發的説明下豐田 Gazoo 賽車手臂範圍平頂混合動力版。
我們應該找出更多關於 2019年超今年晚些時候,公司顯然是規劃介紹的一款概念車在 2017年東京汽車展上,在 10 月將作為生產變形的預覽。
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混合動力超級跑車–豐田 FT […]