德國是現代汽車的發祥地,德國法蘭克福車展在汽車工業界享有「汽車奧運會」的美譽,是當今世界規模最大的車展。在即將到來的法蘭克福車展上,全球各大汽車廠商各展身手,推出眾多新車型。小編在此給大家列舉一下即將亮相法蘭克福車展的日韓新車型。
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日系:鈴木Baleno/英菲尼迪Q30/馬自達
● 鈴木Baleno
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
▲新車進度:9月法蘭克福車展發布
▲新車看點:鈴木全新兩廂車,搭1.0T動力
日前,鈴木官方公布了一張iK-2概念車量產版車型鈴木Baleno的預告圖及相關細節信息。新車搭載1.0T渦輪增壓引擎,將在9月15日法蘭克福車展正式亮相。
鈴木Baleno預告圖
鈴木Baleno基於鈴木iK-2概念車打造,是一款五門緊湊型兩廂車,新車將主要面對歐洲市場。從預告圖可以看出,Baleno沿用了iK-2概念車 的設計元素,iK-2概念車長寬高分別為4023mm/1920mm/1450mm,軸距為2520mm,因此,鈴木Baleno車身尺寸方面不會有太大 變化。
鈴木iK-2概念車
動力方面,鈴木Baleno將推出多款渦輪增壓引擎可選,其中一款為1.0T BOOSTERJET直噴渦輪增壓汽油引擎。據悉,新車還採用輕量化設計,以及多種全新技術的運用,並將於9月15日在法蘭克福車展上正式亮相。
●編輯點評:
基於鈴木iK-2概念車打造的鈴木Baleno定位為緊湊兩廂車,作為概念車的量產車型,加上1.0T的動力系統,多種全新技術的應用,全新的輕量化設計,在性能提升的同時,經濟效益也得以表現,相信新車的問世會給喜愛iK-2的車迷們帶來不小的激動和驚喜。
● 英菲尼迪Q30
▲新車進度:9月法蘭克福車展亮相
▲新車看點:英菲尼迪全新兩廂車,緊湊型豪華車,搭2.2L柴油引擎
繼早年英菲尼迪Q30的概念車發布,而今英菲尼迪Q30實車如期而至,將在9月開幕的法蘭克福車展上全球首發。
作為英菲尼迪首款緊湊型豪華車,量產版英菲尼迪Q30沿用了概念車的一些設計元素,新車採用六邊形尾窗和倒三角形尾燈造型設計,與同門SUV車款相呼 應,隔柵上方的鍍鉻裝飾條與葉片形前頭燈一體相連,精緻的車身線條,以及獨具的設計風格,都彰顯出英菲尼迪產品特有的自信與出色性能。
英菲尼迪Q30官圖
動力方面,據官方透露,Q30將基於賓士的MFA前驅模塊化平台打造。因而,英菲尼迪Q30將會搭載來自賓士的2.2L柴油引擎,以及1.6T和 2.0T兩款引擎,傳動系統匹配7速雙離合器變速箱。據可靠消息稱,本次曝光的具體車型為英菲尼迪Q30 2.2d,該車搭載一台來自賓士的2.2L柴油引擎,這款引擎在Q50車型上的最大功率為125kW(170ps),峰值扭矩400N·m,匹配的是 6速手動/7速自動變速箱。
●編輯點評:
此次推出的英菲尼迪Q30基於賓士 MFA前驅模塊化平台打造,同時搭載來自賓士的2.2L柴油引擎,整車性能方面將得到更好的提升。作為豪華汽車品牌中的一員,英菲尼迪一直以來秉承英菲 尼迪標誌性設計精髓——「衝突美學」,Q30突破常規汽車理念,忠於概念車原型,為渴望彰顯個性的消費者量身打造。憑藉出眾的設計、動感的駕控表現以及獨 特個性,Q30滿足了消費者對英菲尼迪產品的期待和審美追求。隨著進軍緊湊型豪華車這一細分市場,相信英菲尼迪將繼續推出更多的新產品,提供更豐富的車型 選擇。
● 馬自達越KOERU概念車
▲新車進度:9月法蘭克福車展發布
▲新車看點:輕量化車身設計,先進的動力傳動系統,基於最新一代的Skyactiv平台打造
日前,馬自達官方發布了一張全新「Koeru越」跨界概念車的設計草圖,新車是一款Coupe風格的SUV車型,官方表示,新車可能被命名為CX-4並實現量產,將在9月舉行的法蘭克福車展上正式發布。
馬自達越KOERU概念車
此款概念車的名字意為超越、超過。從設計圖可以看出,新車前臉設計運用了馬自達家族式的前進氣格柵,其前大燈組與前進氣格柵相連,給人感覺十分激進。從車身側面來看,該車運用了眾多犀利的線條設計,車身高度較為低矮,加之大尺寸的花瓣輪圈,讓車身的整體設計動感十足。
Koeru基於最新一代的Skyactiv平台打造,包括核心的引擎、變速箱、車身、底盤技術等,新車的亮點是採用輕量化的車身技術和先進的動力傳動系統。在驅動形式方面,Koeru概念車將採用四驅系統的驅動形式。
●編輯點評:
據馬自達官方稱,Koeru的漢字為「越」,代表超過以及不斷超越的意思,意在表達馬自達品牌在跨界SUV車型領域中的不斷推進的。Koeru越概念車不僅繼承馬自達新一代魂動的設計風格,同時在細節以及動態表現上也得到進一步提升,成為跨界SUV更好的選擇。
韓系:新一代起亞智跑/新一代起亞K5 GT
● 新一代起亞智跑
▲新車進度:9月亮相法蘭克福車展
▲新車看點:改頭換面,或增混動版
日前,外媒曝光了起亞新一代Sportage的實車圖,新車將於9月在法蘭克福車展上正式首發。
在國內市場中,起亞Sportage對應的是獅跑和智跑,其中「獅跑」是第二代Sportage,「智跑」是第三代Sportage。新一代 Sportage前臉造型設計變化很大,虎嘯式中網設計更精細化,前大燈下方立式霧燈區域分別配備了四顆LED燈,LED燈下方配有鍍鉻裝飾條。
內飾部分,新車配備了一款全新樣式的三輻式多功能方向盤,中控台中央為8英寸顯示屏,底部空調區域與多媒體區域的按鍵布局規整,中控台下部擋把位置兩側,還配有四驅、倒車雷達等功能的控制按鈕。
車尾部分,鍍鉻裝飾條連接兩側水平式尾燈,同時裝備更大尺寸的擾流板,使整體造型設計更具立體感。全新SPORTAGE車身線條更加流暢,飽滿的車尾輪廓,整車看起來層次感更強,新車還配備了大尺寸輪胎,採用雙色鋁合金輪圈設計。
動力方面,新一代Sportage將提供1.6GDi、1.2T-GDi和1.6T-GDi三款汽油引擎可選,傳動系統匹配手動或自動變速箱。同時,新車還將增加混動版本,它將是起亞品牌推出的首款混動SUV。
●編輯點評:
起亞Sportage系列從老獅跑到現在的智跑,無論是外觀、內飾還是動力方面都有所提升,該系列車型自問世以來,一直擁有良好的市場競爭力;新一代的智跑外觀上變得更加運動,內飾也更加精緻和富有現代感,期待其中國產後的市場表現。
● 新一代起亞K5 GT
▲新車進度:9月法蘭克福車展首發
▲新車看點:GT運動型,搭載2.0T引擎
日前,海外媒體曝光了一組全新歐版起亞K5 GT的預告圖,新車將在9月開幕的法蘭克福車展上正式亮相。
外觀方面,新一代起亞K5 GT採用橢圓形雙出排氣系統設計,車尾右側的GT字樣表明了該車為一款運動型轎車。尾部的造型設計,看上去更具有運動化的視覺效果。
動力方面,該車將搭配2.0T引擎,最大功率可達184kW(250ps),峰值扭矩達到352N·m。此外歐洲版本的K5還提供1.7T以及2.0T的渦輪增壓柴油車型以及1.6T渦輪增壓汽油車型。
●編輯點評:
面對K5在全球市場的熱銷,起亞K5車型的性價比表現相信不用我說大家也都了解,而起亞也接連不斷地推出新的車型來豐富其熱銷的產品線。作為一款GT運 動型轎車,新一代起亞K5GT正式問世,K5GT搭載2.0T引擎,外觀造型也重新設計,給人更強勁的運動感。相信新車的推出,將更加豐富其產品線,帶 來更強的市場競爭力。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
●小結:
此次法蘭克福車展,各大廠商紛紛 推出新品參展,以吸引更多的眼球和更高的關注度。相比歐洲一併廠商推出的各款豪車,日韓企業的新車只有區區幾台,從本篇列舉的幾款參展的日韓品牌新車看, 雖然數量不多,但推出的車型確有不俗的性能和品質,希望它們能在車展上贏得更多的關注!
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