如果你想要速度和操控性雙管齊下，無疑選擇超級摩托將會給你想要的體驗。以下是某網站列出的2015年度十大超級摩托，這個列表中的產品可以說都是頂級的超級摩托，不會令你失望！
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No.10 ：Suzuki GSX-R750
是的，你沒有看錯，作為一個排量僅為750的摩托也會被排在這個列表裡。從某也方面來說，Suzuki GSX-R750是一部稍「落後」的超級摩托。雖然在高科技電子設備方面稍遜，但是良好的性能和操控性卻不容忽視，而且其售價較本列表中大部分車款都要低。150ph的馬力和卓越的操控性能，一般輕量級機車難以達到的條件，在GSX-R750上都有良好的體現。雖然GSX-R750沒有配備ABS，缺少高科技電子設備，讓人有點遺憾，但是，它精良的配置和優越的性能都是讓人難以忽視。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
No.9: Ducati Panigale 899
在杜卡迪來眾多超跑中，跟它的大哥Panigale 1299相比，Panigale 899或許是初級的超級摩托。但是就600級的來講，它不失為一個好選擇。可能 Panigale 899的配置及名氣不急Panigale 1299，但是搭載了L 型雙缸引擎Superquadro，為其提供超148hp的馬力和10.1 kgm的扭矩，仍不失為杜卡迪具有戰略性意義的超級跑車。
No.8: MV Agusta F4
MV Agusta的F4向來都是跑車界的寵兒，優雅的外表加上超強的性能，除了賽道之外亦在不少好萊塢電影之中出現。最高馬力186ps/12900rpm，最大扭力11.4kg-m/9500rpm。從1998年至今，F4保留了F4十年來的韻味，但卻有著最先進的改良，絕對是算的上是2015年最有影響力的一公升級超跑之一。除此之外，基本款的F4售價為￡14500（摺合RMB約139，631元），比雅馬哈R1更便宜。也許F4稱不上是最好的超跑,但是不就之後，它可能會有更高的使用價值。
No.7: Suzuki GSX-R1000
如果論性價比，Suzuki GSX-R1000絕對可以說是一輛性價比超高的超級摩托，￡11000（摺合RMB約105，927元）的價格就可以買到ABS版本。2015款GSX-R1000在配置上相對老款沒有太大的改動，仍然是維持相同的直立並列四缸引擎，排氣量為999cc。
No.6: Aprilia RSV4 RF
作為科技馭動力的完美結合， Aprilia RSV4 RF號稱2015年度最強跑車。它搭載了超棒的V4引擎，馬力高達201hp，強勁的馬力輸出及纖細的體積，有利加強戰車整體性能。在多年前製作的歐洲車特輯中，多位車手不約而同表示RSV4不論是操控及馬力輸出均比對手優勝，甚至接近二沖GP250戰車的級數。
No.5: Kawasaki ZX-10R
什麼樣的摩托車既能取得優異的銷售成績又可以打動它的對手？很明顯Kawasaki ZX-10R就是這樣一款車。和Aprilia一樣，ZX-10R創造了和宇宙飛船般的技術奇迹。 DOHC16氣門，液冷並列四缸，998cc排氣量，184ps的最大馬力。￡13,199（摺合RMB約126，332元）可購買ABS版，可能這個價格會讓潛在的用戶去購買其他更便宜的日本品牌車款，但是如果你對 ZX-10R心儀已久，它是不會讓你失望的。
No.4: Honda Fireblade
Honda Fireblade可稱之為1000cc的元老級超級摩托。1992年推出第一代，以其1000cc級的功率立刻震驚了車壇，令全世界的車迷為之興奮，推出不久即成為當年同級車種的銷量冠軍。23年來，一直推陳出新，但其原有的超級摩托靈魂依舊如同最初。對品質的堅守，或許就是Fireblade成功的秘密。
No.3: BMW S1000RR
令人不解的是，一直以來BMW似乎對超級摩托市場並沒有表現出多大興趣。可以說BMW錯過了超級摩托蓬勃發展的十幾年時間。但是BMW似乎並不氣餒，今年，S1000RR已經更新至第三代。在其他對手從推出第一代超級摩托到後來一直沒有變化時，而BMW卻在不停的推陳出新。雖然BMW與成功擦肩而過，但是一直在路上未必不是更好的選擇。
No.2: Ducati Panigale
可以說，就未來發展而言，杜卡迪的Panigale系列可能將是最好的超級摩托之一。從899到1199再到1299，是否過幾年就會出現1399甚至是1499 Panigale ？我們都知道動力提升有很多種方法，而加大排氣量是其中一種方式，或許因為加大排氣量沒有給人壓榨馬力的感覺，所以許多人會認為加大排氣量並無特別驚人之處，但其實，加大排氣量也是強大的魅力所在！Panigale系列讓我們看到杜卡迪堅持以既有架構不斷精進，並在細節中尋求突破與創新正真體現，也讓我們看到了杜卡迪的強大實力。
No.1: Yamaha R1
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雅馬哈R1超高性能的998cc四沖水冷直四引擎，力量直迫MOTO GP廠車M1。配合全新設計的鋁合金Delta Box車架，R1一次又一次的創立了一公升級跑車的新標準。而2015雅馬哈新款R1採用隱藏式頭燈設計，排氣由尾排改成了側排，並採用全鈦合金設計。為了爆發出200匹馬力的最大動力輸出，四缸十字曲軸引擎被從內到外的改造了。堪稱15年最強公升超級摩托.
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