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話說在深港澳車展上,比亞迪唐終於上市了,此前開出的30萬和60萬的預售價果然是個高開低走的幌子:唐的低配版售價定在了27萬多,七七八八各種稅費補貼算下來,到手差不多20萬——對於魔都而言,再加上一塊車牌,基本上相當於買一台入門級SUV的花銷。
車展現場的上市會上,比亞迪還為媒體安排了一場唐朝歌舞表演,看了這麼多年汽車發布會,終於看見一回古裝的,跳的正是蘭陵王入陣曲。比亞迪啊,雖然我一直知道你們在廣告、代言這些事情上面摳門得很,但是這次,你實在應該火速簽下范爺和李晨來給你代言啊。這若是發布現場,這曲蘭陵王入陣曲是冰冰版武媚娘來跳,加上李晨穿著一身唐代武士服開著唐入場,來個單膝跪地什麼的,這一出「冰糖晨」不曉得比你扯破了喉嚨喊多少遍4.9秒加速破百要來得管用呢。
可惜了,比亞迪還是採取了保守的做法,不過這次玩兒地也實在夠出格。年初的時候,胖哥去深圳參加唐的新品展示會,當時看見比亞迪亮出的三擎四驅的配置,以及一大批難以置信的數據就有點兒犯暈。不過,鑒於比亞迪自誕生那天開始就語不驚人死不休的風格,也沒太在意。這次深圳,比亞迪為唐搞了一場試駕會,對比試駕,旁邊放著的,竟然是保時捷、特斯拉、BMWi8這樣的「競品」。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
先不說結果,這架勢立刻就把咱們給鎮住了。猛然想起當年吉利做美人豹試駕會的時候,當初還在嬉皮士時代的李書福放言,不就是個跑車嗎?10萬的跑車,咱們也能做。結果,表演對著山衝過去的甩尾掉頭,屁股撞山上了,表演個漂移,沒漂幾下,輪胎爆了。瞬間為王傳福王總擔心起來。
但是唐沒有重蹈覆轍。除了小負i8意外,保時捷panamara、特斯拉model s那都是輕鬆挑於馬下的節奏。雖然整個過程中咱們還是看出了一些導演、編劇的蛛絲馬跡,但是沖著這氣魄,也得給王總和唐來二百五十個贊。
玩笑歸玩笑,咱覺得,只要上海牌照和既定補貼沒有太大的變動,唐在上海應該會取得比秦更大的突破。以簡單試駕的體驗來看,這款車對飈任何20萬以內的SUV車型都有優勢。前後輪的電動機,以及和凌志類似的電四驅配置,最大的特點就是反應明顯更快,而加速性能比起大眾、本田、通用等主流車型,更是不在一個檔次上。關鍵是,這些都能通過簡單的試駕就試出來。標準化和耐久性這事兒,不經過長測不好說,但是這並不會影響初期銷售。
為了說服魔都的車主選擇20萬的比亞迪,唐還是做了很多工作的,比如這車居然仗著自己電池夠大,直接給車子做成了一個移動電源,直接供應220V電。開著這車出去露個營什麼的,直接整個大功率音箱、弄個電磁爐燒烤,那都沒問題,你霸氣一點弄個大屏幕,整個露天電影都沒問題。電池要是沒電了,引擎還會自動啟動給充電,夠嗨一晚上的。
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唯一可能影響唐在魔都成為武媚娘的,就是賣相。咱這裡再跟王傳福王總提個建議,咱們必須得去弄一個好一點的設計師來。唐長成這樣,會傷害廣大古裝劇愛好者的民族感情的。不過透露一下,後面要上市的宋,好像就比唐要像樣多了。
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