1932 年 Helicron 是更具挑戰性的磁碟機比野馬車見面會上

你可以想像最難輛車,開車是制服的野獸,失去牽引油門的溫柔自來水或對齊在中期的角落裡,但你錯了。

因為它是實際上這種特殊的一樣的東西;1932 Helicron。基本上沒有翅膀的第一次世界大戰雙翼飛機,Helicron 使用前置的巨大螺旋槳來走動。因為那不是奇數 (和危險) 夠了,”車”— — 如果你可以這麼說 — — 坐在了位於……的順序通常方向反向 Rosengart 主機殼。

換句話說,Helicron 的方向盤控制後輪,就像一輛叉車。結果是絕對可怕,尤其是車輛的控制項是不在那裡你可以指望他們會 (像在大多數戰前汽車)。

但如果你不考慮的雜訊,事實是,速度太慢,你得把它捕捉風能,偶爾推駕駛經驗似乎令人興奮和獨特。只是儘量避免撞到人和動物。或任何眾生,為那件事。或物件。

在穀倉裡發現於 2000 年,這輛車被重建了使用許多其原始的元件,包括 Rosengart 主機殼、 鋼絲輪、 儀錶板和方向盤,根據 Lanemotormuseum.org。可悲的是,Helicron 的原始引擎是無處可尋,而 20 世紀 80 年代的雪鐵龍 GS 4 缸安裝在其地方 — — 足夠推動車輛到 75 英里 (121 公里/小時)。

但誇張的是,汽車在 2000 年法國安全檢驗合格,被批准用於道路的使用。

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