1000多萬買輛保時捷918跑車 竟然背著車主拆成這樣

近日,浙江杭州一位叫@荷蘭酒瓶子 的網友在微博上發表了自己買保時捷918跑車的慘痛經歷,讓不少網友對保時捷4S店的服務態度另眼相看,我們來看看下面這篇網友發表的經歷吧:

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1000多萬買輛保時捷918跑車 竟然背著車主拆成這樣

@荷蘭酒瓶子:保時捷,一個在我心目中幾乎完美的品牌,一個讓我走進賽車運動不能自拔的品牌。卻在這幾天讓我傷心,傷神。

與保時捷的結緣是在2012年的年末,因為在那一年,保時捷正式推出了918spyder的量產車,並計劃在2014年9月實施車輛交付。當我看到這台車的時候,我被他這種極端的個性深深吸引,跑的飛快且及其環保。sorry,原諒我這麼分裂。經過一個月的思考,我來到了杭州西湖保時捷中心訂下了屬於我自己的編號為609的保時捷918spyder。

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接下來就是漫長且苦惱的等待,這期間,我慢慢了解保時捷的歷史,保時捷的文化,越來越不能自控的愛上了保時捷。

可是,就在交車前夕,我收到了保時捷裡面的好心人發來的一組讓人揪心的照片。照片如下:

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杭州西湖保時捷中心,在沒有通知我,並在我同意的情況下將我的編號609的918後半身全部拆解,原因是因為連接變速箱和引擎的電動機無故鎖死。於是,他們的維修部門在不告知我和他們公司其他部門的情況下,自行動工進行整車拆解。把好好的一台車,拆的四分五裂。

我被這突如其來的消息給震驚了,杭州西湖保時捷中心怎麼可以如此的對待客戶的定購車輛,這個在杭州裝配的918還是那個在德國原產品質的918么,對此,我提出了自己的疑問,並且表達了自己的憤怒。

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這是在保時捷的官方微博發出的porsche廣告。但這並不符合我的918的實際情況。我想在世界上任意的角落,任意的一個人,在買任意品牌的任意的一款車的時候,都不會認為抬過引擎拆散的車是原裝的,和出廠狀態完全一致。所以我認為在這台918所發生的事上,我受到了深深的傷害,一輛讓你心心念念三年的車,一份融入你三年的最愛的情感。這件事深深的刺痛著我。

於是,我和隸屬於捷成集團的杭州西湖保時捷中心提出了交涉,第一次交涉通過電話和他們的總經理進行了溝通,可是對方還試圖隱瞞已經拆解車輛的事實,且告訴我這是一次技術升級而已。

第二次,對方在知道已經無法隱瞞的情況下索性破罐破摔,告訴我車子是沒問題的,車價是不讓的,你要就要,不要拉倒。我提出交涉的目的不為了訛人,只是希望他們在原合同價格1091萬的基礎上做出讓步,我不能用拿台全新車的價格去拿一台已經大修過得車,我想作為任何人都能理解我的要求。

最後一次協商,我向對方提出退還定金的要求,我不買了總可以吧,可對方竟然說如果是因為我單方面解除合同,還需要我承擔違約的巨大損失,定金只能退少部分,我真的是被車商這樣的態度給震驚了。只因為我還是非常的愛這台車。杭州西湖保時捷中心以及捷成集團就仗著這一點對我的任何訴求不予理睬,還把問題歸咎於我,說我沒有履行合同。這個世上還真的是有如此不講理的事。

為什麼保時捷面對自己的錯誤還沒有一個解決的態度,對於自己產品的問題卻沒有一份歉意。大概是由於保時捷中國對於大量積壓在國內的918有一項政策,就是實在找不到買家就退關把車拿回歐洲賣,這樣,在歐洲又可以賺一筆。要知道918現在在歐洲和美國的價格已經高的驚人。
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杭州西湖保時捷中心,因為我對918的愛,而對自己的錯誤拒絕做出任何讓步。這實在不是一個國際公司該有的態度,尤其是對待你們的忠實粉絲,和最重要車型的客戶。說句大白話,杭州西湖保時捷,你讓我非常不爽,那你總可以給點條件讓我爽爽吧。大家說說,我應該為愛而忍氣吞聲么?

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