在即將到來的007系列最新電影《Spectre》中，詹姆斯·邦德將再次駕駛阿斯頓·馬丁車型完成他的秘密任務：或捉拿幕後Boss，或逃脫追捕，當然了也少不了泡妞……從DB5，到現在特別定製的DB10，為什麼007如此鍾情於阿斯頓·馬丁？
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或許，回顧一下阿斯頓·馬丁DB系列的歷史，你便會得出結論：
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
阿斯頓·馬丁成立於1913年，對的，到今天已經有超過100年歷史了，而DB系列車型的誕生，則要追溯到1947年，實業家David Brown爵士全面擁有阿斯頓·馬丁。
所以大家會發現那個年代阿斯頓·馬丁的雙翼車標上增加了David Brown的名字，而「DB」正正是取其的首字母而來。
DB2使用LAGONDA提供的2.6L直列6缸引擎，最大特點是使用了雙頂置凸輪軸結構，排氣量的增加也帶來了更大的動力輸出，最大功率達到了105馬力，
這款車型0-60mph（97km）/h加速時間為11.2秒，最高車速116.4mph（187.3）km/h。強勁的性能幫助DB2在24小時勒芒等賽事中獲得極大成功。
之後推出的DB系列車型開始越來越多樣化了，包括4座位GT跑車DB2/4 MK1，DB2/4 MK2，DB Mark III等等，也包括專門為賽事研發的DB3和DB3S。自動變速箱和碟剎系統也是這個時代引入阿斯頓·馬丁的。
轉眼就到60年代，車廠在1958年的倫敦車展上首次推出DB4車型，採用由義大利汽車車身設計和製造專家發明的管狀 「Superleggera」 框架結構，同時車身外部設計也堪稱美妙絕倫，方方面面相對以往DB車型都有了質的提升。
從DB5開始，阿斯頓·馬丁打開60年代的輝煌篇章。阿斯頓·馬丁跟007系列電影的結緣，也是由DB5開啟。藉助電影強大的傳播力，阿斯頓·馬丁也終於衝出歐洲走向世界，成為各國車迷共同認可的超級跑車。
1965年10月阿斯頓·馬丁DB6車型在倫敦車展亮相，其外觀展現了明顯的傳承性，基於前代車型DB5演變而來。
DB6車型上最令人矚目的變化是空氣動力設計，為提升高速穩定性而設計的坎背式后阻流板、分斷式車頭、后保險杠以及在前裙板上重新設計的油散熱器的氣孔，更高的車頂線（136厘米）和更長的軸距（258.5厘米）。
這樣的設計變化讓DB6的運動性能和藝術美感進一步提升，從而吸引了更多藝術大師的青睞。
1972-1993年期間，由於阿斯頓·馬丁集中研發V8車型，DB系列沉睡了22年之久，直到1993年的日內瓦車展上，阿斯頓·馬丁才宣布了DB系列的回歸，那便是DB7。
DB7那一身流暢圓滑的線條堪稱驚艷，整個業界都給予了極高的評價。初期的DB7使用了一台源自捷豹的3.2L直列6缸機械增壓引擎。
隨後在1996年推出了動力更強大的DB7 Vantage，這也是阿斯頓·馬丁首款使用V12引擎的車型。這台6.0L V12自然吸氣引擎最大功率達到了420匹馬力（305kw），最大扭矩540Nm，破百時間縮短到了5秒，極速也提高到了299km/h。
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從DB1到DB9，阿斯頓·馬丁DB系列款款皆為經典，尤如夜空中閃耀的群星。很快，在最新一部007電影《Spectre》中，阿斯頓·馬丁專門為影片定製的DB10將震撼亮相，並將DB這一傳承了半個多世紀的美學傳奇延續下去，生生不息！
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