蘋果的一舉一動都牽動著全世界果粉的眼球，9月10日，蘋果舉行2015年秋季發布會，推出了包括iPhone 6s、iPhone 6s Plus、新一代Apple TV等系列新品。
在汽車圈，吉利全新SUV——NL-3還未上市就受到了包括autoblog、worldcarfans等多家外媒的關注，尤其是近日吉利汽車宣稱NL-3將搭載吉利全新一代車載互聯繫統，支持蘋果CarPlay，這將是國內首個宣布支持CarPlay的中國品牌SUV，這一消息更是讓NL-3受到前所未有的關注。
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CarPlay將改變汽車智能生活？
你懂的，CarPlay是蘋果推出的一款車內人機交互系統，該系統將會帶來更為直觀、簡單的操作方式，包括提供撥打/接聽電話、導航、多媒體應用等附加功能，可在駕駛中讓汽車變得更為智能和安全。在界面上，CarPlay和手機上的iOS系統差異並不大，駕駛者在把自己的iPhone與車載系統進行互聯后，便可使用Siri 進行語音操作。另外，駕駛者也可以使用傳統的觸控、旋鈕等方式進行操作。
眾所周知，互聯網化、智能汽車是汽車行業未來發展的大方向，CarPlay能否改變汽車智能生活呢？也許我們從其追隨者可看出端倪。去年蘋果Carplay發布，從法拉利、賓士、沃爾沃等首批宣布支持Carplay的品牌，到後來的BMW、福特、通用、本田、現代、捷豹路虎、起亞、三菱、日產、標緻雪鐵龍、斯巴魯、鈴木和豐田等品牌，再到近日宣布支持CarPlay的上汽榮威、吉利汽車，目前支持CarPlay的汽車品牌已達40多個。這其中不乏法拉利、保時捷這樣的豪華品牌，也有豐田、通用、大眾等大眾品牌，CarPlay已然將改變汽車智能生活。
超跑快訊/第一汽車報導
NL-3除了支持CarPlay還有什麼看頭？
據了解，通過系統優化整合，NL-3將CarPlay的各個功能發揮到極致，有著不輸於豪華品牌的安全性、便捷性及科技性。但支持CarPlay只是吉利NL-3車載智能系統的一部分，這款全新SUV將配備吉利全新一代車載互聯繫統。
值得一提的是，近幾年通過收購沃爾沃，吉利從中學到了不少「真功夫」，大幅提升了技術創新能力。最美中國車——博瑞就是運用了沃爾沃資源打造的一款中國產新標杆汽車，其借鑒了沃爾沃自動汽車系統等技術，在底盤舒適性和整車安全方面有著媲美合資車的品質。
超跑快訊/第一汽車報導
吉利控股集團董事長李書福在接受採訪時表示：「吉利今後將快速推進以互聯網及自動駕駛為代表的汽車創新，堅持安全與健康技術的全球領先地位。」 當然，吉利不管在互聯網與自動駕駛方面，還是在安全與健康技術領域，都離不開沃爾沃的大力支持，相信這一點在NL-3上也會有所體現。
與此同時，近年來吉利著力構建全球造型設計體系，目前吉利已經在中國上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞羅那和美國洛杉磯設立了四個專門的設計造型中心，從事創意和開發，並將優秀的創意投入開發生產。銷量屢創新高的博瑞就是在這體系下，由原沃爾沃設計副總裁、現吉利汽車造型設計副總裁彼得·霍布里操刀設計的第一款中高級車型，而NL-3是彼得·霍布里團隊設計的第一款SUV車型，在體現自然之美的基礎上，完美融合了國際設計潮流和中國獨有元素，逐漸形成自己的特色，並將吉利汽車的設計推向新高度。
NL-3或成吉利下一款爆品？
作為吉利汽車精心打造的一款精品SUV，相信NL-3在智能科技配置方面一定會給大家帶來不少驚喜。但NL-3能否憑藉高顏值的造型設計及更加智能化的科技配置等優勢，成為吉利下一款爆品呢？
吉利相關負責人在接受採訪時稱：「在不斷的鞏固和加強在轎車領域的優勢與領先地位的同時，吉利將在SUV領域奮起直追。目前吉利正在緊密地布局SUV市場，打造SUV市場的精品和爆品，年底吉利全新一代的SUV將和大家見面。」
打造SUV市場的爆品？是的，吉利想打造的正是一款SUV爆品。畢竟有了新帝豪（帝豪6年突破80萬輛，新帝豪上市一年銷量突破20萬輛）、博瑞（吉利首款B級車,，今年上市后銷量連創新高，累積銷量已突破12500輛）這兩款成功的「爆品」，以及升級后更加優質的銷售服務網路，相信這款全新SUV車型NL-3也有更多「向上」的機會，或將成為新的「爆品」！
