本屆車展上，106個參展品牌傾力出擊，紛紛發布多款重磅新車，眾多明星現身車展現場，為代言品牌賺足人氣。如此多新車，如此多亮點，新車齊聚可謂精彩十足，車展幾款必看高端混合動力超跑。
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邁凱輪P1
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
作為邁凱輪經典超級跑車F1的後繼車型，邁凱輪P1絕對是一款能與法拉利LaFerrari、保時捷918 Spyder比肩的頂級混合動力跑車。邁凱輪P1為限量製造發售，全部375輛早已售罄，人氣之高可見一斑。該車搭載了727bhp雙渦輪增壓3.8升 V8引擎以及176bhp電動引擎，總動力輸出達到903bhp，扭矩664lb-ft。 雖然採用了混合動力系統，但是與前輩F1相比邁凱輪P1絲毫不遜色，百公里加速僅需2.8秒，而且得益於僅為1490公斤的超輕車身，邁凱輪P1的馬力動 力比甚至超過了600bhp/噸。不僅如此，邁凱輪P1甚至還搭載了F1賽車上禁用的諸多技術，看來邁凱輪為了追求速度也是蠻拼的。
奧迪R8 e-tron
奧迪在今年早些時候舉辦的日內瓦車展上發布了新一代全電動跑車——奧迪R8 e-tron。R8 e-tron搭載了兩台電動引擎，峰值馬力為456hp，扭矩679lb-ft，百公里加速成績為3.9秒，極速為250公里/小時，雖然相比於上面幾款 混合動力超跑在動力方面稍有欠缺，但是在純電動車領域其實已經足夠強大了。而且該車的單次充電續航里程竟然達到了450公里，與頂級的特斯拉Model S P85D相差並不大。
梅賽德斯賓士SLS AMG E-cell
從名字上不難看出SLS AMG E-cell其實就是AMG級別的頂級產品SLS AMG的電動版本。與採用後輪驅動的奧迪R8 e-tron不同，SLS AMG E-cell實現了真正的四輪驅動，最大動力輸出達到740bhp，扭矩為737lb-ft，0-60英里加速僅需3.6秒。或許是由於推出時間較早，SLS AMG E-cell單次充電行駛里程僅為250公里，完全充電也需要3小時。
BMWi8
雖說上面提到的幾款混合動力超跑個個都是性能不凡，但是作為未來汽車發展的新趨勢，BMWi8搭載了一個1.5升汽油引擎和 129bhp的電動引擎，最高總輸出功率為357bhp，扭矩為420lb-ft，百公里加速僅需4.4秒。
特斯拉Model S P85D
談到高性能全電動汽車，就不得不說特斯拉。作為特斯拉旗下最高端的一款車型，Model S P85D集成了特斯拉所有的頂尖技術。Model S P85D搭載了雙電機全輪驅動系統，百公里加速成績僅為3.3秒，最高時速250公里/小時，而85kWh鋰電池組可以保證約482公里的單次充電續航里 程，相比於傳統汽車並不遜色，何況它還支持超級充電呢！僅需40分鐘就能充至80%，75分鐘即可充滿。
法拉利LaFerrari
作為法拉利的頂尖車型，LaFerrari配備了6.3升V12引擎以及可以提供額外160bhp的電動引擎，二者動力加起來更是達到了950bhp，扭矩為715lb-ft。如此強大的動力系統讓LaFerrari不到3秒就能完成百公里加速，同時極速也超過了350公里/小時，當然Hy-KERS動能回收系統、ABS防抱死系統、牽引力控制系統、電子差速器這些也是一樣都不少。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
保時捷918 Spyder
一款高端混合動力跑車——保時捷918 Spyder。保時捷918 Spyder同樣採用了雙引擎設計，4.6升V8引擎和電動引擎分別可以提供599bhp和282bhp，總動力輸出為874bhp，扭矩則達到 944lb-ft，百公里加速僅需2.6秒，最高速度為345千米/小時，整體上與LaFerrari真是不相上下，不過接近1500萬元人民幣的售價則要便宜一些。
