當雪佛蘭在 2013 年發佈卡瑪洛 Z/28 時，車把處理和賽道上的實力到沒有前面的道路法律肌肉車過一個地方。
不僅是 Z/28 裝有 5.0 升 V8 自然吸氣發動機交付 500 hp、 車標配一套碳陶瓷剎車系統和 305/30 輪胎在所有四個角落，最寬部分在任何量產車的前端。
雖然 Z/28 已經有點掩蓋了謝爾比野馬 GT350R 推出以來，它仍然是極為令人印象深刻的性能車，馬特 · 法拉最近發現通過一些令人驚歎的峽穀道路。
啟動時，模型來了 75,000 美元標價。如今，2015年模型可以發現少於 50000 美元，使其相對性能討價還價。
新的卡瑪洛 Z/28 當然是作品中。圍繞第六代車，它期待著再次提高面向軌道的肌肉車基準。據報導，將維持 7.0 升 v8 引擎，但撞達 550 馬力左右。氣動特性變化的選擇也是在卡片上。
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