這幾天網路上出現一張瓦倫蒂諾·羅西在MotoGP米薩諾站的試車照片，引起了MotoGP迷的熱議，因為入鏡的輪胎正是倍耐力當家的運動性能輪胎——Diablo Supercorsa SP，這讓喜愛MotoGP賽事的車迷們又開始討論起雅馬哈與倍耐力是否將開始什麼合作的揣測。然而，出乎意料的是，雅馬哈與倍耐力這對「好基友」的合作並不止於此，除了在陸地領域，這次合作還擴大到海上。
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其實，在上世紀80年代開始，經過多次成功的合作之後，雅馬哈與倍耐力便成為一對技術型的「好基友」。兩家公司最新的合作結晶是革命性的雅馬哈YZF-R1摩托車，它搭載了147kW的新型十字曲軸引擎，並原配專為超級摩托車設計的倍耐力DIABLO Supercorsa SP輪胎。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
全新的雅馬哈YZF-R1是技術工藝的代表之作，其先進的電子控制系統，以及創新998cc 4氣門DOHC前置四缸水冷十字曲軸引擎，帶來147kW的驚人動力。但是，沒有好的輪胎，多大的動力都是空話。為了能將車型的超高動力完美展現到路面上，雅馬哈YZF-R1選用倍耐力DIABLO Supercorsa SP作為原配輪胎，尺寸為前輪120/70 ZR17 ，後輪190/55 ZR17。
這款被稱為「閃電胎」的倍耐力Diablo Supercorsa SP近年來在車迷圈中頗受推崇，這與倍耐力投入WSBK賽事多年所累積出來的技術實力有絕對關係，同時雅馬哈全新一代的R1也是繼杜卡迪、本田超跑旗艦標配Pirelli Diablo Supercorsa SP之後，又一部2輪超跑旗艦原廠標配這款輪胎，這對車廠與輪胎廠雙方也是一種彼此產品實力的認同。
除了陸地領域，其實雅馬哈與倍耐力各自在海上也有一番作為。近年來，倍耐力的產品也延伸到了高級運動型氣艇的領域，與發展船用外置引擎有多年歷史的雅馬哈自然一拍即合，倍耐力宣布旗下的P ZERO 1100 Cabin豪華運動型氣艇，將搭載2具雅馬哈F300船外機，這是具排氣量4196cc，最高輸出達220kW的船外機，兩相搭配更符合了倍耐力P ZERO 1100 Cabin作為的短距快速航行豪華氣艇的要求。
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無論在陸上或是在海上，倍耐力與雅馬哈都有著亮眼的表現，這對「好基友」的合作雖然涉及摩托以及橡皮艇。但貓哥認為，各位更為關注的是，用上了「閃電胎」之後，「小飛俠羅西」的賽場表現。
