阿爾法·羅密歐這個名字加上那個充滿神秘感的「吃人龍形蛇」LOGO，這個品牌無處不在的透露著自己深厚的文化底蘊和尊貴氣息。作為一個百年老牌，阿爾法羅密歐有太多的故事和經歷，在漫長的時間長河中興衰在所難免，在沉寂多年之後，這個優雅的品牌再次得到重視，其上屬的母公司菲亞特克萊斯勒於近年來開始計劃復興旗下該品牌。
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阿爾法·羅密歐未來四年產品規劃浮出水面
今年隨著阿爾法·羅密歐推出全新的力作Guilia，標誌著阿爾法羅密歐開始走向復興之路。6月底，FCA義大利摩德納(Modena)工程項目首款產品Giulia推出，將於明年率先在歐洲推出，晚些時候進入美國市場。此前，據國外媒體報道，法拉利獨立分拆之後，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)有意扶持阿爾法·羅密歐品牌，因此對這一豪華品牌的投資也較大，近期再次確定了未來四年的產品規劃。
小炫風超跑快訊/第一汽車報導
在未來的四年規劃中，阿爾法羅密歐將重點布局歐美市場，特別是美國市場，後續的發展規劃將很大程度上將由美國市場的表現決定。繼Guilia推出后直到2019年，阿爾法·羅密歐將繼續推出新車以填滿8款新車的產品陣容。
未來阿爾法·羅密歐推出的新車中，四款令人期待：
4C與4C Spider：2014至2015年早期推出，2019年之前沒有更新計劃，不過一款動力更強大的GTA版本正在考慮當中。
Giulia：今年6月底發布的中型轎車，法蘭克福車展上將正式發布。Giulia將使用法拉利開發的雙渦輪增壓2.9升V6引擎，對標BMWM3，2017年可能推出2.0升直列四缸渦輪增壓版本。
中級SUV：對標奧迪Q5，有可能在2017年初推出，將與Giulia共用平台和引擎系列。
大型轎車：將作為阿爾法·羅密歐的新型旗艦車，對標奧迪A6以及BMW5系，將是Giulia的大號版本。這款新車將使用新的引擎系列，並且確定不考慮V8引擎。
藉助廣菲克成立無限接近中國市場
作為義大利的傳統跑車品牌，多年一直因為這樣那樣的原因未能進入中國市場，雖然多次曾無限接近，但都無疾而終。不過從最近的消息來看，該品牌的入華事宜有了重要突破。
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此前，廣汽菲亞特官方一直否認阿爾法·羅密歐入華的傳聞，主要是由於未促成克萊斯勒旗下的JEEP品牌實現在華投產方面耗費精力，而無心其他事宜。最終，於去年底敲定要成立廣汽菲亞特克萊斯勒合資公司，該公司預計今年10月份正式投入運營。有了廣汽菲亞特克萊斯勒這個渠道，阿爾法羅密歐入華相信也會水到渠成。
廣汽菲克CEO鄭傑此前在接受媒體採訪時明確表示，將把阿爾法羅密歐引入國內。鄭傑表示，「阿爾法·羅密歐未來肯定會進入中國市場，但是現在還沒有明確的時間表。」此前關於阿爾法·羅密歐入華的眾多傳聞中，有分析認為阿爾法·羅密歐還會進一步投入中國產。
