對於寶馬，發射 F10 5 系列第六代意味著除去有爭議-儘管特色設計 E60 並提醒球迷關於造型精美 E39。
F10 作為發起的 2009年年底 MY2010 和馬上蝙蝠，媒體和汽車愛好者稱讚缺乏所謂的”手鐲對接”的前身後方的造型。
雖然 F10 仍然提醒我們一點點的以其廣泛的腎窗花和扭結他明顯的 E60 造型線索如摺痕上閥蓋和門提醒我們其他過去的寶馬。
內部再次推薦稍具角對驅動程式，再加上各種各樣的小玩藝泊車助理，碰撞預警與制動功能、 車道偏離警示、 夜視中心主控台，最終甚至交通堵塞助理。
總體來看，更多的燃料效率和比 E60，速度更快，雖然有些人會仍然 F10 是更安全、 更智慧化，反對電-機械轉向在前。
第六代 5er 也催生爭議 F07 5 系列賽車，其中精選像 F10 F01 7 系列衍生平臺，但它是非常不同的美學。
已經售出超過 230 萬台，F10 5 系列仍然是最成功的 5er 為了這一天。
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